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雅阁每一代之间的区别
雅阁已经出到第八代了,可是一代一代间我还是分不清,请懂的朋友帮我把每一代之间的区别、不同之处指出来,让我学习学习。 谢谢啦!
问
提问者:网友
|
2018-07-23
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第一代–1976年–1981年 第一代雅阁最初仅为一款三门舱背式轿车;后来在1979年改型为四门轿车。1976款雅阁CVCC舱背式轿车的车长为162.8英寸,轴距为93.7英寸,配装1.6升、CVCC四缸发动机。按照现代标准看,68马力似乎比较低,但当时典型的V8产生大约140马力的功率。但实际上,与重量超过3,500磅的传统大型车辆相比,2,000磅的雅阁在功率质量比上占据着优势。相比来看,尽管存在功率上的差距,但雅阁仍有动力充沛之感。1976款雅阁的供货只有一个内饰级,建议的销售价格是3,995美元。处于当时领先的雅阁装备了全铝合金
气缸
盖、5速自动
变速箱
、前轮驱动,并包括丰富的标准配置,如AM/FM立体声收音机、后窗除霜器/刮水器/洗涤器和遥控背门开锁。其创新的车内配置包括舒适的座椅、逻辑控制装置和高质量的开关、以及用于提醒更换机油、调换轮胎等的维护提醒系统。雅阁的设计在其第一个车型周期内进行了完善,并增加了新的车型。高档的LX版雅阁出现与1978年,并于1979年推出了一个四门轿车版,该车型配装了功率稍高的1.8升发动机和动力转向。实践证明,雅阁非常受人喜爱,有时,顾客的车辆在购买的第一年会出现增值现象。总计起来,第一年共售出了18,333辆雅阁,截止到1980年,雅阁实现了185,972辆的年销售量。截止到1981年,也就是第一代雅阁的最后一年,推出了一款豪华配置的特别版车型,该车型配备了真皮内饰、合金
车轮
、电动车窗和卡式录音机音响系统,这在当时以手动车窗、乙烯面料座椅和可选装调幅收音机为主导配置的汽车行业中,均属于令人不可思议的特征。 第二代–1982年–1985年 第二代全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。这一代雅阁包含了日本汽车公司在美国生产的第一批轿车。每年美国制造厂最初于1982年11月开始在俄亥俄州的马里斯维尔生产雅阁四门轿车。其加长的轴距和重新设计的较大车身展示出更加高档的外观。1983年开始采用一款四速自动变速箱,同时,也将EPA评定的“城市道路/公路”燃油经济性提高到了每加仑29/40英里(自动档车型)。1984年,发动机排量从1751cc增加到了1830cc,并将发动机功率输出提高到了86马力。1985年开始在雅阁SEi上采用燃油喷射技术,并将总马力数提高到了101。 第三代–1986年–1989年 第三代雅阁于1986年推出,共分为5个版本:DX舱背式、DX四门版、LX
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