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汽车ABS改装,防抱死制动改装,佳宝V70面包车加装MK70?ABS后,工作模式转换问题

ABS电脑是MK70的,大众编码是1GD 907 379 A,这个ABS很多车都在装,如克鲁兹、捷达(控制器编码:0000335)、桑塔纳(控制器编码:0000079)等,根据10年捷达维修手册资料连接了管路和安装了传感器及其电路。装好后找了个湿滑泥泞的路试车:车速只要超过15公里(估计的也可能是10公里,毕竟车速表不是很准的)踏下刹车就有回弹反应,我用40公里-60公里试的车,效果还真很好的。可是有个小问题:由于路面泥泞,后驱车易打滑(滑转),停车起步时只要后轮的某一个轮单独滑转得很严重时,就会报故障码(故障码是三个没有转动的车轮传感器故障),同时ABS警告灯就常亮(ABS退出工作,也就是说再冲起车速踏下制动踏板ABS也不回弹了。)经过总结,必须重新点火后,在无滑转的情况下正常行车20M以上才会熄灭(也就是说这时ABS可以正常工作了)。V70是后驱车嘛冬天里后轮滑转是正常的,有点担心冬天冰路不好用。经过分析MK70ABS是装在前驱车上的,它应该是工作在前驱模式了,只要让它工作在后驱模式下就应该能解决上述问题,哪位高手知道如何将其转换成后驱模式。在此感激不尽。 QQ165295104
提问者:网友 2018-08-25
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还没听说过ABS和驱动形式有关。要么带有驱动防滑的话倒是和驱动形式有关。如果按你说的,只要一个驱动轮滑转较强,就会报故障,其它三个传感器故障,显然是控制器(电脑)认为只有一个传感器有强烈信号而其它三个没有,认为其它三个有故障。怀疑和控制器与某个东西不匹配。 另外,控制器应该就是电脑呀,还是你这里的控制器指的是其它东西?是几个调节器的? 还有,捷达(控制器编码:0000335)、桑塔纳(控制器编码:0000079)等是否是同一个厂的,编码是否指的零件代号?如果是同一个厂的,一般零件代号不一样的话就有区别,编码不一样是否有区别? 猜测最有可能的是控制器是可能有驱动防滑的程序,在驱动时起作用,不然ABS在驱动时应该是不检测传感器信号的,只检测制动(踏板)的信号。见意先了解一下控制器(电脑)的情况
回答者:网友
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