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法拉利60周年纪念版共有多少辆?基于599GTB的原型车!?销售顾问说只有6辆?
我觉得是60辆,到底多少我也混乱了!售价是520万起
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提问者:网友
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2018-08-13
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599xx(限量15) 该车将搭载一台取自Enzo的6.0升V12引擎,最大功率700马力/515千瓦@9000转,这将使该车在3.2秒内从静止加速至时速60英里/小时(合96.54公里/小时),比599 GTB快0.5秒。最高时速达到350公里,这将使其与Enzo一样成为法拉利目前最快的两种车型。 为了达到目的,轻量化是必不可少的步骤,而擅长发动机技术的法拉利把更多的精力用在为那台V12引擎瘦身。首先是结构的优化,用最少的材料获得足够的强度;其次就是轻质材料的运用,碳纤维进气系统、以及采用神秘合金的曲轴(法拉利没有说明具体材质)等等都是为了将发动机推至9000转/分钟的极速,随之而来的是700马力的输出,比标准版599提升了80匹。加上铝合金碳纤维复合材料车身和60毫秒级顺序式
变速箱
,法拉利官方直言,599XX的目标就是赛道。 在599XX上,法拉利引入了一套被称为“High Performance Dynamic Concept”的电子辅助系统,但这套系统的出现不是为了“安全”,而是帮助车手更容易地将车辆的硬件发挥到极限。加上改进的第二代SCM悬挂,599XX的赛道表现无与伦比,但操控又相对简单。 在无数次的风洞实验后,599XX在200km/h的时候可以获得280kg的下压力,300km/h时下压力猛增至630kg,为强大的抓地力提供保证。 创下纽堡林赛道新记录 2010年4月23日,马拉内罗--在闻名于世的纽堡林北赛道(全长20.832公里)上,法拉利599XX创下了单圈成绩6分58.16秒的新记录,成为有史以来第一款突破7分钟大关的基于量产车型而设计研发的跑车。 作为一款专为赛道而生、同时为599 GTO提供设计蓝本的双门极限跑车,599XX的设计初衷并非为了正式比赛之用。该车采用了众多创新解决方案,是一款名副其实的技术实验车型。其中一些创新成果是专用于599XX车型,而有些技术已应用于在北京车展上最新发布的599 GTO。源于F1赛车技术的
车轮
扰流罩便是其中之一,该装置具有改善空气动力性能和刹车冷却的双重功能。 599XX的发动机是在599 GTB Fiorano的V12发动机基础上开发而成,它体现了法拉利的“高性能动态概念”,将创新的设计与底盘结构相整合,利用精密的电子系统控制车辆操控的机械极限,从而最大限度发挥跑车的潜在性能。 在空气动力学方面,该车率先采用了Actiflow?系统,能够根据跑车的
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