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北京全顺行车宝典:限滑差速器如何限滑?

提问者:网友 2018-07-13
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为了克服差速器可能造成车轮打滑而无法脱困的弱点,人们发 明了差速器锁。但是,当中央差速器的锁死装置在分离和接合时, 会影响汽车的行驶稳定性,许多四驱汽车在锁死差速器时都要求降 低车速甚至停车后才能操作。后来人们又发明了限滑差速器(LSD ), 它的启动更柔和,对行驶稳定性和舒适性较为有利,城市SUV和四 驱轿车基本都采用限滑差速器。 限滑差速器壳体中有多片离合器。通过这些多片离合器,中央 差速器可以自动按照比例主动向前后桥分配动力。一旦某一组车轮 打滑,利用轮速差的作用,限滑差速器会自动把部分动力分配给不 打滑的那组车轮。不过,限滑差速器往往是通过摩擦片来实现动力 分配的,所以在重负荷、高强度越野时,由于摩擦片的长时间工作 会产生高温,从而影响到可靠性。因此即使配备了限滑差速器的四 驱汽车,也会再配置一个中央差速锁,在高强度、重负荷的越野路 况时使用。 对于分时四驱汽车来说,驾驶人拉动手柄 或转动驱动模式开关,即可以把汽车切换 成两轮或四轮驱动。如上图示,分时四驱 一般为后轮驱动,驾驶人拉动手柄或转动 开关后,使分动器和前轮连接在一起,即 变成了四轮驱动在全时四轮驱动的汽车上,通过中 间差速器使前轮和后轮始终处于连 接状态,也就是说全时四驱始终为 四轮驱动 北京江淮星锐,商务车,轻型客车,物流车,客货两用,校车,专用车,星快运,厢式车,江淮星锐改装车_工程车_冷藏车|江淮星锐校车|全顺商务车|全顺厢式运输车
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