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现代SONATA轿车喷油器堵塞导致加速无力?

: 问提问者：网友 | 2018-07-15

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利用发动机检测仪读取故障代码，结果无故障代码输出。根据高速断火的征兆，怀疑是点火系统的故障，于是对点火系统进行全面检查，该车采用无分电器点火（DLI）系统，点火系统有点火模块，点火线圈、高压线，火花塞及电控单元（ECM）等组成，按照先易后准的排障原则，首先用数字万用表测量了高压线及点火线圈的电阻值，都在正常范围之内；接着卸下4只火花塞，用塞尺检查电极间隙，在1.0mm-1.1mm，属于正常值；在火花塞试验台上观察其跳火状况，基本正常，观察其外表，也未发现明显缺陷；在发动机正常温度下，用手摸点火线圈外壳，不感到烫手；发动机冷车怠速和低速运转都较为平稳，故点火模块不会有问题，据此，果断地排除了点火系统存在故障的可能性，并着重对供油系统进行检查。首先测量燃油压力和燃油流量，分别为320kPa和1.5L/min，属于正常范围，再逐缸进行断油试验，拔掉喷油器电源线，接上12V试灯，当断至第2缸和第3缸时，发动机转速并没有明显下降，且试灯闪烁正常，说明2、3两缸工作不良。因此推断，第2缸和第3缸喷油器处于堵塞状态。清洗后装车试验，无效果，于是换上2只新喷油器，此后，冷车起动迅速，热车工作平稳，加速有力，发冲和后坐现象消失，尾气排放ψ（HC）下降至150ｘ10－6，发动机工作恢复正常。: 回答者：网友

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