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汽车空调系统里面电路原理是咋样的?AC开关到压力阀在到电脑，电脑控制散热风扇跟怠速马达

: 问提问者：网友 | 2018-07-13

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汽车空调制冷原理相同与其制冷设备工程液体制冷剂制冷剂工作流体吸收蒸发器热吸收液低温制冷剂气体汽化热由压缩机吸入并压缩压缩气体压力温度均升高流入冷凝器冷凝器便空气冷却点冷却汽车空调雪冷凝制冷剂气体底部冷凝器冷凝并储存储存器冷凝放热量通风扇并扩散外部高温高压液体流高温高压液体通膨胀阀液体状态进入低温低压蒸发器制冷剂吸收蒸发潜热完制冷循环立即载支持空调等空调制冷相同温度降使(或温度转变较高较低象象)称工冷却通称冷却蒸气压缩循环制冷(空调)系统通四程完即:节流工艺 - 蒸镀工艺 - 压缩 - 冷凝程节流通节流装置即节气门(称控制阀或膨胀阀汽车空调通称膨胀阀或孔管)高压液态制冷剂通狭窄通道处流量阀流部压力获低压液体进入蒸发器制冷剂流量压力变制冷剂液体形式并没改变蒸发通热交换装置即蒸发器其特征于通热交换低压液体产沸腾(汽化)现象(即热实际吸热)内侧外侧(驾驶室)热量使空间温度继续降低产沸腾(汽化)低压制冷剂蒸气改变制冷剂变低压低压液体气体形态压力改变压缩通气体压缩设备即制冷压缩机低温低压制冷剂气体吸入压缩机压缩形高压高温气体放电气体压力变化同仅仅改变凝结热交换装置即冷凝器(称散热器)其所述传热外部(实际热量)冷凝(冷却)高压流体高压变制冷剂蒸汽形式高压流体高温高压制冷剂气体改变压力发变化整冷却程通四设备完循环系统形该系统与管道系统制冷剂重复循环连接连续该温度降低能够确进行所述冷却系统引导至冷凝器间膨胀阀及设置干燥机(通称干燥滤器或干燥瓶)滤并水杂质制冷剂干燥并存储制冷剂所需要制冷循环些辅助设备电冷却冷凝器风扇蒸发器鼓风机些都必要些所述低压侧蒸发器具压缩机等间附加气 - 液(油)离使空调系统安全自运行该系统设置高低侧压控制装置(压力关);设定温度控制器蒸发器低压侧(温度传器或传器);整电气系统由台计算机或控制器自化操作: 回答者：网友

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