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比亞迪f6和廣州本田相比有何差距？

: 问提问者：网友 | 2018-07-29

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支持国产的就买比亚迪从品牌和质量来看肯定是广本好了不过可以考虑新上市的斯柯达明锐系列晶锐系列不错比亚迪F6=凯美瑞+雷克萨斯+广本雅阁什么地方有争议，什么地方就为成为焦点。自从比亚迪开始进入汽车领域，他们推出的产品总是充满了各种各样的声音。F3的头部像某某车；F3-R的尾部和某某车很相似。在这样的争议之中比亚迪汽车还是一步步成长起来，不断推出了各个级别的新车型。在刚过去的上海车展中，作为比亚迪中级车的代表，F6如期而至亮相于展台，成为了W1馆内受人瞩目的车型。在F6初期曝光时，争议之声又起。“凯美瑞+雷克萨斯+广本雅阁=F6”。诸如此类的惯性思维先入为主地给人们带上了有色眼镜，使在看这款国人自己设计的车时缺少了一种冷静。比亚迪作为一家自主品牌的汽车厂商，在研发产品时自然会更多考虑国内主流消费者的喜好，在一些设计元素上会向一些主流产品进行借鉴，不少汽车厂商都会经历这样的发展阶段，这并不可怕。可怕的是只图眼前的既得利益，一直“借鉴”下去。F6作为厂方非常重要的一款车型，已经表现出摆脱“借鉴”的阴影，走上了博取众长的发展道路。还是谈谈F6的外形吧。有人说F6的前脸是杂糅了凯美瑞和雷克萨斯的设计，其实更确切的说法应该是综合了多种符合国人对中级车的审美情趣，让我们用图解的方法加以说明。 1.中央进气格栅： F6是用了国人喜好的带横向线条的倒梯形设计，细节上并没有去死搬硬套凯美瑞。 2.保险杠的细节处理： F6用来比较传统的横向棱面，而凯美瑞使用了突出于保险杠的大型立面，相比之下F6显得要更保守一些，更大众化一点。 3.大灯外形更柔和 F6大灯和凯美瑞一样，都是用了近光带透镜的双圆形反射器，这使得两者看上去比较相似，也是有些人指责F6在恶意借鉴凯美瑞的论据之一。细心的观察就可以发现F6的大灯组边缘更加圆润流畅，比起凯美瑞或者雷克萨斯LS的大灯要温柔一些，估计这也是F6设计比较低调的一种表现。 4.侧面与车尾：粗看F6的侧面造型真的能感觉到浓浓的日韩气息，主要的造型还是以弧面为基调，没有像欧洲车那样强调用有力的棱线来塑造车身。这显然不是走的前卫追风的路线，大气平和才是F6的主题。相对于C柱以前的平庸，后备箱与尾灯的设计有体现出来比亚迪对中级车的理解，在简洁与干练的基础上考虑到方便使用，因此后备箱盖边缘向上扩展，以增加箱内空间高度，减小后尾灯边缘的倾斜度，保持后备箱的开口宽度，为了配合尾部的造型的特点尾灯采: 回答者：网友

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