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雪铁龙世嘉林丹版是自动天窗麻

意向车型:雪铁龙 世嘉三厢 比对方面:外观
提问者:网友 2018-07-12
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要买世嘉就去买世嘉,要带天窗就选带天窗的那一款。和林丹有个毛线关系。 不要以为买了林丹版的车子,羽毛球技术就和他一样了。林丹每天拉屎以后都喜欢吃个苹果,你也去学啊。 林丹的座驾是日产战神GT一R,又是龙岩的牌照,确定是他! 最初开卡丁车过瘾 林丹也曾经过过“穷”日子。2004年雅典奥运会上,林丹首轮出局遭遇滑铁卢,尽管那时候他已获封“超级丹”,但收入并不高,也还没有引起广告商的注意,收入主要依赖参加公开赛的奖金,但大部分还要上交中心。 那时候看着总局院子里国乒球员们动辄就是宝马、保时捷等豪车,林丹只有叹气的份。 偶尔林丹也会去开卡丁车过过瘾。有一次林丹去北京一家卡丁车俱乐部,开出了单圈36秒,这让他乐坏了。他听说冠军的成绩不过38秒,不过刚兴奋一下,人家告诉他这是少年组的成绩。有一天林丹在俱乐部遇到这位少年冠军,两人还比赛了一把,结果林丹开出35秒,以1秒的劣势告负。 曾苦等宝马Z4降价 2005年羽毛球世界杯在湖南益阳举行,那次记者专访了林丹。谈起车,林丹滔滔不绝,他说自己最爱的就是宝马Z4。有一次北京举办车展,林丹和一帮队友去过眼瘾,他一眼就看中了一辆敞篷的红色宝马Z4。林丹当时就跟队友们说,以后有钱了,别的车都不买,就买这款宝马Z4。 林丹是个执著的人,之后每次问他想买什么车,他的答案都是宝马Z4。2007年,林丹花了近400万元人民币在北京买了一套公寓,但那时他依然没有开上钟爱的宝马Z4,在他看来,应该先置业再买车。而且他觉得价格比较高,接受不了,要等降到合理的价位之后再出手。 林丹没有食言。北京奥运会之后,他拥有了人生的第一辆车,正是宝马Z4。不过这辆车并没有开太长时间,在之后拥有更多的车之后,这辆宝马Z4常被他大度地借给队友。 车牌为奥运夺冠日 在宝马Z4之后,2009年林丹购入了第二辆车--黑色迈巴赫。国羽总教练李永波的宝马X6座驾,车牌号就是自己的生日,这方面,原本林丹并不是太介意,不过有一天队友给他建议,不如把自己奥运会夺冠的日子作为车牌号码。 林丹觉得这个建议不错,于是在上牌的时候去车管所查了一下,这个车牌号还没被选走,于是他就给这辆新车选择了“京LD817”。2008年8月17日,是林丹夺取北京奥运会冠军的日子,他始终认为这是他生命中最重要的一天。即使后来买了GTR,他还四处打听,能不能把这个车牌再移到GTR上面去。 谢杏芳刚退役的那段日子,就经常开着这辆黑色迈巴赫,去接训练完的林丹回到他们
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