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景逸x5和哈弗h6哪个好

提问者:网友 2018-08-03
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拿景逸X5与长城哈佛H6相比,在6大方面,共27个项目都完全超越H6,如果我是销售员,完全可以无视H6,甚至在客户面前提都不提及H6这款车。 1、外观对比方面:(1)景逸X5从整体造型上采用的是欧洲风范的设计风格,而H6完全是一款中规中矩的大叔开的车型、没有什么亮点的外观设计风格。(2)景逸X5的车身由德国最大的汽车设计公司爱达克汽车设计公司亲手设计,与卡宴、途锐、途观出自同一个设计公司,而H6则完全是长城汽车公司自己弄出来的。(3)景逸X5采用的是横向扩展式前格栅设计,显得霸气扩张又不是稳重,而H6采用的是3块式前格栅设计,看起来小气、平庸又不符合流行的审美趋势,是一种已经被淘汰的外观造型风格。 (4)在大灯设计上,景逸X5采用弯刀型大灯造型,和途观同一种风格,怎么看都像一款德国风格车型,显得有档次,而H6采用的是圆角菱形大灯造型,就显得平庸许多。(5)在尾灯设计上,景逸X5采用的是红宝石LED立体组合尾灯,H6采用的是普通的平面设计组合尾灯。(6)在车身侧面上,景逸X5标配脚踏板和环车式动感大包围,而H6没有脚踏板,没有全车大包围,既不能体现出SUV的特征,也不能很好的保护车身裙部油漆。(7)后视镜的功能上也有明显区别,景逸X5的后视镜是带转向辅助灯功能的后视镜,可以前后180度折叠,而H6的只能往后折叠,一旦被后面过来的车辆刮蹭了,后视镜就有可能被损坏,再也无法使用。 2、安全性对比方面:(1)景逸X5采用的是宝钢的1.2毫米高强度优质钢板,而H6采用的是0.8毫米的普通钢板,不仅用手轻轻的一按就留下一个坑,安全保障上无法得到保障。(2)在车门和车身钣金成型工艺上,景逸X5采用的是整体冲压,一次性成型的侧面车身,一次性冲压成型车门,既美观,强度性能又高,而H6采用的是焊接式车身和车门,车身强度不如一次性冲压成型,完全不在一个水平上。(3)景逸X5是10万元以下车型中唯一匹配博世9.0版本ESP行车稳定系统的车型,它集成了ABS+EBD系统,HBA液压制动辅助系统,TCS牵引力控制系统,VDC车辆动态控制系统,HHC坡道起步辅助系统,HDC陡坡缓降辅助系统,而H6没有匹配ESP系统,而且只有博世8.1版本的ABS+EBD系统。(4)景逸X5匹配了BOS刹车优先系统,而H6没有匹配这个系统,在紧急关头甚至有可能带来致命的危险。 3、动力及传动系统对比方面:(1)景逸X5采用的都是大品牌发动机,分别是1.8T的罗
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