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广汽传祺ga3s汽车esp效果如何

: 问提问者：网友 | 2018-08-04

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ESP即车辆电子稳定系统(Electronic Stability Program)，由于博世是第1家把电子稳定程序（ESP）投入量产的公司且具有专利，所以只有博世公司的车辆电子稳定系统才可称之为ESP。在博世公司以后，也有很多公司研发出了类似的系统，如日产研发的车辆行驶动力学调剂系统（Vehicle Dynamic Control 简称VDC），丰田研发的车辆稳定控制系统（Vehicle Stability Control 简称VSC），本田研发的车辆稳定性控制系统（Vehicle Stability Assist Control 简称VSA），宝马研发的动态稳定控制系统（Dynamic Stability Control 简称DSC）等等。 ESP系统实际是1种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过量情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校订循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校订行驶方向。 ESP系统包括ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级情势。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的毛病，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右边甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生1种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。固然，任何事物都有1个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全。: 回答者：网友

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