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轻便摩托车化油器调整问题

我在上海今年8月5日买了轻便摩托车，是新世纪（XSJ)50-D的,排量估计是100CC-110CC的吧，行驶了400公里，冷车不加油门打不着，还不如我的一辆报废车，0度左右的天气，一下也可以打着，于是我把新车进行了化油器调整，首先把怠速调高了许多，还是一下打不着，我想应该是混合气，过浓，或者过稀，就把调整混合气的螺丝拧到底了，（注：只拧了一圈就到底了，这是出厂设置吧！）然后逆时针拧了一圈半（这是根据网上说的），调好后启动摩托车，一下就着了，然后我把怠速调稳，启动上路了，但是我感觉车子没有调整之前力量大了，车子行驶中，如果突然把油门松了，排气管还会像放屁一样，噼的一声（这样的声音经常有），行驶中松油门就会有。现在我的问题是：1，我调整了化油器的混合气，是调浓了，还是调稀了？2，我这车的化油器是不是顺浓逆稀（我指的是混合气），3，车子为什么会有放屁一样的声响，而且车子力量不如调整之前。请详细看清我的说明再回答，回答一定要针对我这个车子的，不要拿踏板，弯梁，或者其他车来回答，只要我的问题解决了，我在加50分。说话算数，谢谢各位大侠了！: 问提问者：网友 | 2017-01-29

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一一回答哦1，调浓了。2，混合气浓度都是拧到最紧时最稀，不用管顺浓逆稀还是顺稀逆浓。3过浓会是燃烧室内燃烧不充分时间久了产生积碳影响发动机动力，车子有放屁声其实就是由于混合器过浓引起的排气管放炮现象。建议你清洗汽缸头重新调整混合比具体调整方法是将怠速调高然后调节混合比至发动机转速最快，这个要仔细听，然后将怠速落下来至点火稳定迅速: 回答者：网友

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