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新速腾对比标志408，哪款车更好？

: 问提问者：网友 | 2018-08-13

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新速腾和标志408的售价分别为13.18-18.58万元和12.97-18.97万元，处在同一价位，要比较两款车哪款好，得从各方面比较。从品牌和销量上看，速腾是A+细分市场的开创者和领导者。自2006年诞生之日起，速腾品牌便以性能与设计的完美融合，为品质注入了新的内涵，也确立了自己在中国A+级市场的标杆地位；2012年，全新换代的新一代速腾又以其浑然天成的简约之美，将包豪斯设计理念的艺术魅力展现在世人面前，并以远超对手的产品实力，成为A+级汽车市场销量第一品牌。故此，不管在销量上，还是在品牌知名度上，速腾都要比标志408强上不少。从外观上看：无论是速腾的简约风格还是408的仿生学设计，两车都体现出了强烈的家族特性。喜欢哪款车的外观就选择哪款，这没得说。从内饰上看：两车的内饰设计都相当简洁，全黑的配色与装饰条的搭配营造出不错的运动氛围，大众车的做工精细度还是要比标志的要好一些，虽然差别不大，但实际体验时新速腾给人的感觉档次要更高。在动力方面：两车用的发动机皆采用了涡轮增压以及缸内直喷技术，在动力输出上，有着更大排量优势的标致408相比速腾这款高功率1.4TSI发动机多出了13kW的最大功率。只不过，速腾在最大扭矩上比408还是拥有5N.m的优势，整体差距也不大。新速腾放弃了扭力梁后悬转而采用了多连杆独立后悬，在后悬配置上相比408的可变形横梁式非独立后悬有着相当大的优势。在调教方面，新速腾依然偏重于运动，拥有良好滤震性的基础上，依旧保持了充分的行驶质感。408虽然也有着不错的操控，但悬挂调教方面还是更偏向舒适，横向支撑力并不如速腾。综合来看，速腾和标致408都是市面上较为热门的合资紧凑车型，外观上有着各自品牌的独特魅力。他们在内部空间以及动力上都各有优势，而速腾在操控方面更为运动，408则略偏向于舒适。其实从这两款车也能反射出，德系车与法系车在对国内市场的一种理解，而向来德系一贯注重的品质以及空间与舒适，都在新速腾上得到了完美的体现，再加上销量上的大幅领先，所以我个人觉得普通家庭用户还是更适合这款新速腾。: 回答者：网友

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