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起亚赛拉图故障码1128

提问者:网友 2018-07-24
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1) 丰田,凌志 故障码: P1128 中文定义: 节气门执行器控制锁 - 故障 英文定义: Throttle Actuator Control Lock - Malfunction 范畴: 动力总成系统(制造商自定义) 背景知识: 在电子节气门控制(ETC)系统中,加速踏板位置(APP)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块,作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。节气门执行器是一个步进电机,它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。该故障码表明电子控制模块检测到节气门控制马达位置被锁定。故障原因包括节气门马达故障,节气门总成故障或卡住,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 2) 克莱斯勒,道奇,吉普 故障码: P1128 中文定义: 闭环燃油控制没有达到(第1排) 英文定义: Closed Loop Fuel Control Not Achieved (Bank 1) 范畴: 动力总成系统(制造商自定义) 背景知识: 闭环燃油控制是指电子控制单元(ECU)根据尾气中氧气含量的反馈信息,来增加或减少喷油器的打开时间,从而控制燃油输送,使发动机获得最佳空燃比。正常情况下,冷车启动时,电子控制模块会加浓空燃比,以利于启动。当汽车达到操作温度时,便会进入闭环燃油控制状态。 3) 奥迪,大众 故障码: P1128 中文定义: 长期燃油修剪,所有转速/负载范围内 - 系统(混合比)太稀 (第1排) 英文定义: Long Term Fuel Trim, entire speed/load range - System too Lean (Bank 1) 范畴: 动力总成系统(制造商自定义) 背景知识: 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 4) 尼桑,英菲尼迪 故障码: P1128 中文定义: 节气门电机 - 电路短路 英文定义: Throttle M
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