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48CC燃油助力车难启动

我的助力车是今年二月底买的,到现在骑了一千八百多公里,是四冲程48cc的,现在出现偶尔难启动的情况,每次要五六次以上甚至七八次才能发动,这种情况发生没有规律,有时候是早晨,有时是在骑行中等红绿灯关闭发动机后,总之是没有规律的,有时候也很好启动,一下就着,早晨也一样,故障发生率在百分之三十左右,因为是偶尔发生难启动,实在是难排除是什么原因,修摩托看了火花塞,说没问题,电瓶电量冲足,电路油路要说有问题,那有时候很容易,早晨起来也一下就着的,有时候刚熄火再打就不着,大多时候很容易着,能着时最多两下,难着时至少六到八下以上!每次难启动时就像油上不来了一样,打了七八次后还是可以着,着了后怠速非常之低,要加油门,否则过一会儿就熄火(我已经在热车后把怠速调得很正常了),而正常时一打就着,怠速也正常,请问摩友是什么原因?因为故障的发生太没有确定性了,每次到买车处又正常,真不知怎么找他理论了,我qq是416299195,希望帮我解答一下,谢谢
提问者:网友 2017-07-06
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发动机正常启动的必备条件: 1。高压跳火正常(摘下高压帽,对准车上金属部分放电,跳出的高压火花可达到4-6CM长,且是连续的,中间不可有断火现象;注意,此项最好让修理师傅或懂行的人操作,安全第一) 2。点火要正时(要按正时标记调整好) 3。要有可燃混合气进入汽缸(不可过浓·过稀,清洗·调节化油器;更换空气滤清器;更换气门油封或气门导管) 4。气缸压缩压力正常(活塞·活塞环老化;气门间隙不正常;气门杆·气门座圈有变形;汽缸垫漏气,都会造成汽缸压缩压力下降)
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