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求机械调速发电机组改装电子调速方案？？

: 问提问者：网友 | 2018-07-31

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发电机组机械调速器改装电子调速器方案 1、概述柴油发电机组由发动机、发电机、水箱以及控制系统四个主要部分组成。发动机为主要核心部分，现发动机为手动调速，手动调速即发动机起动时手动调节油门使发动机达到一定转速，当负载过大或过小是不能及时调节油门，使发动机达到一定的稳定状态；发电机为第二核心部分，发动机转动发电机才能发电，而有时过载使用会同时造成发动机、发电机同时受到损害，严重会造成柴油发电机组报废；水箱主要用发动机降温，也是发电机组正常使用的一项必不可少的一部分；控制系统既可以控制发动机速度（前提电子调速系统）和保护发动机也可以保护发电机，使柴油发电机组正常使用，也可以提高柴油发电机组的使用寿命，是柴油发电机组必不可少的一部分。机调柴油发电机组即手动调节油门，没有电子调速器，没有控制系统，没有发动机保护装置，没有发电机的保护（如：电压，电流，功率，功因等电气测量），直接影响到发电机的运行安全和后端负载的用电安全。 2、电子调速器的组成及工作原理如图1，电子调速器由电源开关，电瓶控制，转速传感器，转速控制器，电磁执行器，怠速/额定转换开关，微调电位器，停机按钮组成。如图2，电磁执行器做为电子调速器的执行机构，通过控制电磁执行器的线圈电流，控制执行器的位移，电磁执行器驱动柴油机的喷油泵齿条来回运动，从而控制柴油机的燃油大小，再通过热能转换，柴油机输出动力扭矩，动力扭矩与负载阻力矩相互作用形成发动机转速输出，所以，控制电磁执行器的电流大小即可以控制柴油机的转速。发动机的理想转速由转速设定电位器和外部微调电位器设定，实际转速由安装在飞轮齿圈上的磁电式转速传感器所采集，其输出是几伏到几十伏的正玄交流电压信号。此信号经过F/V电路转换为直流电压，与转速设定值比较后得到转速偏移量，该偏差经PID 1调节器运算放大后得到发动机燃油输出量的位置值，即执行器稳态输出指令的位置，该指令位置与当前电磁执行器实际输出位置比较后，得到位置偏差量，再经过PID 2调节器运算放大后，转化为PWM控制方式，向电磁执行器输出驱动电流，以改变电磁执行器的输出位置，带动发动机喷油齿条向减小转速偏差的方向运动，从而控制发动机在所设定的转速下稳定运行。 3.电子调速器的安装（1）安装转速传感器，转速传感器应该安装在发动机齿轮壳的检视孔处，要特别注意，转速传感器与齿轮齿顶之间的距离应该是0.5-1.0毫米，安装时可先将传感器旋转至齿顶，然后再退出约: 回答者：网友

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