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电磁阀车门原理解释
初三物理下册‘电磁铁的应用’那一课的电磁阀车门
问
提问者:网友
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2018-08-25
最佳回答
电磁阀车门的构造和原理 1、如图是公共汽车上用电磁阀控制车门开、关的工作电路图.L1、L2是固定的电磁线圈.衔铁Tl、T2通过横杆相连并可左右移动,带动传动装置使车门开启或关闭.S接通触点b时,线圈L2,L2具有磁性,吸引衔铁使横杆向右运动,带动传动装置关闭车门. 2、工作原理:电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是
活塞
,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置.这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动.
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