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宝马凸轮轴召回一定要换么

: 问提问者：网友 | 2018-07-13

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宝马官方宣布处理进气凸轮轴的召回日期到了，相信大家比较关心召回进展情况，我上周已经去4S处理，因关心的车友较多，特开贴说下注意事项。 1，本次召回范围官方已经有说明，召回的车坛子里也有帖子，大家可以查下，不放心打400问下，我的不幸中招。有朋友奇怪既然是设计缺陷，为何不是都召回，查了很多资料，了解到N20的进气凸轮轴有两种型号，3个厂家供货，只有一家的有问题，所以只是部分装配的发动机需要召回，而且产地是德国o。 2，貌似4s不会电话通知，只有自己去4s查询，要求处理这个问题他们才帮你查。不知道17号以后会不会通知。 3，去处理前注意观察刹车有没有明显超重，制动距离增加等问题。如果有的话就有可能是制动助力下降或者刹车片异常磨损，处理的时候要特别注意。 4，这个所谓的缺陷就是进气凸轮轴内部的密封垫移位，导致真空泵润滑不足损坏，要首先确定你的车真空泵是正常的，最好要求先做个全车电子检测，如果损坏可要求索赔。 5，如果真空泵没问题，接下来开拆发动机，有的4s也许会直接换凸轮轴，如果驾驶没异常，真空泵也好的，建议先检查，换凸轮轴拆的多，你认为4S的装配水平比发动机制造厂的精密？所以不到万不得已慎重拆发动机。我就没让拆，哈哈haha6，按流程，技师会领到专用工具，就是3个螺栓，拆开发动机保护罩，从后面拆了真空泵，然后就可以用厂家配的专用工具检测密封垫是否移位，没有移位就把配的限位螺栓装进去就可以啦。如果移位就不得不管凸轮轴啦。最后提示：有些4S可能嫌麻烦，也可能不换凸轮轴，所以有条件的话直接进车间盯着，至少人在旁边他们也心虚点，我是全程守着，至少他们不让拍照，所以没法上图片。装好以后一定要拉着技师出去试车，看看加速，刹车有没有异常，发动机有没有异响等。祝各位好运。: 回答者：网友

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