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铃木维特拉?恒定电源?电压过低?p1510

: 问提问者：网友 | 2018-07-26

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轿厢架可以分为轴承和非负载2。搭载采用坚固的金属机箱指的是一体式机身，然后将发动机，悬架等机械零件直接安装在车身上，常见的轿车和越来越多的越野车都在轴承类型的车用架。代替的轴承类型的帧是指在骨架上的固体钢梁结构，然后将发动机，变速器系统的一部分，并且与固定到框架，卡车，公共汽车和越野车是早悬架装置装配身体的其它部位采用非承载架。优点承载式车架的重心较低的车辆中心，公路行驶非常平稳，整个车身为一体，振动和噪音低的固有频率，整体机身比较安全。但它的缺点是显而易见的，底盘束强度远远小于车体结构中，当四个车轮的不连续性时，身体会变形。今天在城市SUV的流行，越来越多的越野车参加道路承载式车架阵营中去，它的越野能力和车辆的底盘刚性可想而知。铃木维特拉则巧妙地结合了两者的优点，从第一代车型将采用梯形横梁的底盘设计建造。越野车所面临的道路交通是比一般的要复杂得多，往往要承担的框架频繁和不均衡产生巨大影响，这是为扭转弯曲型架的承载能力有限，一个巨大的挑战。和底座具有较低的光束维特拉超高强度钢材料，加入强筋骨的等效，也能够大大地提高了底盘的刚性。常见的越野路段和障碍物品种，超级维特拉变成一个全系列车型都必须接受测试的每一个阶段。在各种恶劣路况维特拉扎实的底盘，以承受频繁的冲击，汽车的驾乘人员可以很明显有一个良好的体验整体感的车身跳动的时候。尽管有这些冲击是突然受力的方向变化，但仍然能够吸引维特拉恢复正常。: 回答者：网友

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