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睿翼三厢车轮胎怎么样

睿翼三厢车轮胎怎么样: 问提问者：网友 | 2018-08-04

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在操控上马自达6 2.5 掀背版有欧洲车的底盘表现，前悬挂使用双A臂的设定，使用六支点结构连杆，虽然会提高了售价成本，不过换来的是行车的舒适性，后多连杆的悬挂在避震器阻尼设定合宜，在紧急煞车时阻尼的控制让车浮举的状况相当轻微。实际操驾在多弯的五指山山路上，双A臂的设定车头指向性很干净利落，一点都不会拖泥带水，脚上配置BRIDGESTONE RE050A把过弯的极限向上提升，不过在后面车重减轻之后，在高速过弯后轮会感受到些许的不稳定，但是在DSC稳动系统的保护下还是非常安全。动力系统第2段马自达除了转子引擎之外更被广泛运用的还有MZR高效能引擎，在排气量有1.3、1.5、2.0跟2.3升的四种设定，这次在马自达6车上的新款MZR 2.5升引擎，是马自达研发团队用MZR 2.3引擎扩缸而来，它拥有更小的汽缸间距跟体积无改变的汽缸本体，所以拥有紧致的外部体积与低重量的优点，拥有170匹马力的最大输出，中低转速的扭力输出表现也比原先的2.3升引擎多达10％的动力表现，尽管MZR 2.5升引擎拥有较大的排气量，它仍然传承了MZR 2.3引擎的优点，超越同级车的最佳运转宁静性。个人觉得空间】空间一般吧，马自达好像都不会注重空间【动力】动力2.0L，坐多2个人也不会觉得不够力【操控】操控没得说，虽说阿特兹现在的操控不错，但我还是觉得睿翼的底盘是做得比较好的【油耗】油耗市区10~11L左右吧【舒适性】买的是豪华型，原厂真皮，坐进去感觉很舒服，不会有味道。【外观】轿跑比轿车帅点【内饰】内饰一般，但有个导航，看起来就高档很多了【性价比】性价比一般，但是朋友介绍说有台车比较便宜，最终选择了他，因为价格和1.8L的雷凌差不多，虽然款式旧了点: 回答者：网友

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