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汽车两个前轮胎哪边磨损厉害?

是驾驶员这边的前胎磨得厉害还是右边磨得厉害?
提问者:网友 2017-10-08
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大家说的都是日常开车中的实际操作的情况,很多人考虑到驾驶员在左边,所以左轮胎磨损大些,也算有一定道理。但是大家忽略了另一个身边的大东西:地球。确切的说是地球自转引起的一个偏向力。 偏向力的原因很简单,地球上的所有物体,都随着地球的自转在转动,相当于都有一个惯性。由于地球是自西向东在自转,所以在北半球这个惯性是朝右方的。这就是一个向右的偏向力。 而大家也都知道,大部分马路是横平竖直的一条直线。但是从地球的角度看,所有的经线都汇聚到北极点上,所以,南北方向竖直的一条马路,其实和地球上部南北方向的经线不平行。所以汽车在行驶过程中,由于有右偏向力的原因,相当于总有个力量在推着你的车超右方偏(整个车体向右偏,不是前轮朝右拐)。所以行驶过程中,实际上要不断克服这个右偏向力的作用,把汽车保持在人眼看到的横平竖直的马路上。由于一直是在抵抗右偏向力的作用,所以汽车的右轮都要受到更大的力量作用,对右前轮来说,尤其明显。所以在相同的地面摩擦条件下,右前轮的磨损要比左前轮的磨损大些。 当然,这个力量的作用情况,也和开车的实际速度有关系,开车速度越快,这个影响会越大。南北方向的路,尤其是南北向的高速跑的多些,右偏向力的作用也就越大。 如果经常是一个人开车,那左前轮的压力会较大,可能会减轻左右两轮磨损的差距。 所以说两轮哪个实际磨损大些,还要看很多客观的情况,比如路面的摩擦情况等。但从理论上来说,不能忽略右偏向力带来的影响,右前轮比左前轮的磨损要大些。
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