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汽车拉着手刹跑有何危害
汽车拉着手刹,1档跑了50米有何危害?新车新手
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提问者:网友
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2017-03-08
最佳回答
起步困难.耗油.磨损轮毂和刹车片.严重时损坏轮毂和刹车片,最危险滴是长时间拉着手刹开车时会无刹车。就是踩刹车是空的。车子刹不住!因为在车行驶时拉着手刹在,轮毂和刹车片摩擦会产生热量,而刹车油温度如果过高就会产生空气,就是通常说地进空气。拿肯定就刹不住车了。汽 车手刹系统的使用频率很高,而且效能会随使用次数的增加而下降。很多时候,就是因为车长自以为已经把手刹拉住了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故。因此,手刹的效能、作用是万万不可忽视的,车长应该定期检查自己车辆手刹的效能。 首先,确定手刹柄的工作位置。通常规定,当手刹柄提拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了。所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个工作点。把汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。 其次就是检查手刹机构的效能,把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上,踩住刹车,挂空档将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。有时在松开踏板后,汽车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。 再次,除检查手刹制动效能之外,还应检查手刹的灵敏度。这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。但这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜过多。 在上述检查中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,就要及时修复,确保手刹制动灵敏有效。
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