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A4L车子开到120码出现方向盘抖动吗？这个是普遍问题吗？

想买这个车子的，现在有点迟疑了: 问提问者：网友 | 2017-10-01

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针对您说的问题我查阅些资料：基本上网络上的报道都是出自一个版本的，但是虽然出自一个版本也反映了A4的问题确实存在。问题时方向盘为什么抖呢？——这是问题的关键，但是在网络上厂商给出的消息基本就是动平衡等问题处理。方向盘抖动的原因有多种： 1.事故类——汽车在行驶时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。 2.损耗类——a汽车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧变形，影响稳定性。 b轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使前轮定位不准。　　 c横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定。 d车轮不平衡，原车轮的平衡铅掉了或变形造成高速行车的状态下车头发摆，从而导致方向盘抖动。 e轮胎：胎压、磨损等造成的方向盘抖动； 3、设计类——共振：这一类最可疑，其实每个车在设计的时候都会产生共振，只不过出现共振的时间和车速是关系最大的，有的70、80码，有的就是120，有的设计的车速过高才产生的。奥迪A4的上面说很多集中在100—140之间，有可能是共振造成的。过了这个共振区车辆行驶就稳定了。虽然每个车都有，但是最好在不常用的车速产生才好，不然会对车有影响。解决共振的方法——简单的动平衡和四轮定位只能解决假共振，关键是破坏共振点产生的根源，但是这就要在地盘上进行下手，不容易，一般的人也不敢。如果你已经购买可以加速或者加速避开共振区就是了。多科普书籍介绍共振，都会先讲一个庙里的故事：庙里的钟和磬发生了共振，总是同时响起来，搞得和尚以为庙里闹鬼，惶惶不可终日。后来，一个聪明人来到庙里，把磬锉掉一小块儿，从此钟和磬相安无事，各响各的，“鬼”也就从庙里消失了。: 回答者：网友

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