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国内版的标致207三厢车 1.6L好不好
听说国内版跟国外版的207不一样,不知道质量好不好?国内207的碰撞测试怎么样安全系数高吗?看起来很小很薄的样子!但很多说比现代雅绅特,F3的好!不知道会比海马海福星的好吗?还有1。6L的发动机是进口的吗?质量怎么样?保值吗?
问
提问者:网友
|
2017-08-11
最佳回答
呵呵,好有内涵的名字啊摆个角度先生,该不会是学摄影的吧。我给你分析分析哈。东标就是我市产的。当然哦,了解归了解,客观归客观。 你听说的并没有错,国内的207跟原版的207的确不一样。国内使用的是206的底盘,故而轴距、发动机、
变速箱
基本上都是206的,外型和内饰改成207了。这是基于成本的考虑,不然会比较贵。 至于说到质量,其实国内大厂的车,质量这个抽象的东西,都是很模糊很相对的。很难想象一个质量不好的厂家可以做很久。特别是合资品牌,在生产质量把控方面,都是老外在管,所以不用太担心质量。试问哪家厂家生产的车跑个十万公里就抛锚呢,哪家生产的车辆辆都不出一点问题,对吧:) 再就是谈到碰撞系数。就我来看,这种数字性的东西,真的不应该是考虑的重点。你可以多和经常开车的人去沟通,其实安全这个东西,的确是开出来的。再就是,207绝对不可能比公共汽车安全,对吧,毕竟体积和层次摆在这里,但是跟同级别的车比,绝对不会落于下风。欧系的车,安全观念是很强的,比较以人为本。不知道你说的薄的地方到底是哪里。就算是polo也不可能全身都是装甲。在该厚的地方,福特、大众、标致雪铁龙、甚至倒闭的菲亚特,这些欧系车都是比较厚道的,很结实。 至于你提到的雅绅特、f3还有海马,如果用它们三个来比较,207综合来说还是最好的。f3和海马,基本是纯国产。雅绅特是韩国车,韩日是一个类型,用料不扎实,不经久。是以成本为准,不以人为准。上了高速公路,风一吹你就能感到心里没底。 1.6的发动机不是进口的,是标致雪铁龙在国内的工厂生产的。绝大多数厂家的发动机,都不会纯进口的,包括大众的tsi发动机不也是国内生产嘛。纯进口那得多高的成本啊,其实国内生产的质量是一样的啊。法国本土的1.6升车,用的也是襄樊产的发动机。 好了,最后来说一下207的特点:东标的1.6的发动,推背感是很不错的,轻轻一踩就往前窜。408那么大的车,也用这台发动机的,你可以想象一下。其次,207的配件,做工都在206之上,有了很大的进步。很精致的。第三,质量没问题的。你看看武汉的出租车每辆跑了多少公里,都还那么经搞就知道了的。当然,如果你还要更好,那就只能加钱买polo或者嘉年华。不过操控感和动力,就已经没有什么提升的差别了。
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