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汽油发电机响声过大

是一台旧的发电机,原来是拉不响,后来送去修了一下,能拉响也能发电了,就是响声过大,完全不是发电机应有的响声,真的非常响,吵死人了!这是怎么回事?: 问提问者：网友 | 2017-07-05

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汽油机在运转过程中，发出的各种适度的噪声是允许存在正常的响声；而在有故障非正常运转时发出异常响声则是不允许的。异常响声往往是发动机产生严重故障的前兆，如不及时查清原因并加以排除，将会发生大事故，造成不必要的损失。但如何确定正常响声和异常响声来判别故障所发生的部位有一定的难度。但是响声产生的原因、出现的时间、发生的部位、变化的规律是不完全一样的，这就为我们判断故障提供了依据。这些需要在实践中总结和提高。　　汽油机运转中的异常响声归纳起来有十几种：活塞敲缸声、活塞销的敲击声、爆震声、活塞碰缸头声、气门敲击声、活塞环敲击声等，但因汽油机结构紧凑，运动部件相对质量较轻而且转速较高，有些不正常的响声分系统不易判断，反映出来的是一种杂音，下面就一般的响声作出分析及检查。　　一、故障现象　　汽油机运转时，汽缸内有不正常的杂音，曲轴箱的跳动声和碰击声及爆震。　　二、故障原因　　1 、活塞与汽缸之间的间隙过大。　　2 、活塞环与环槽的间隙过大，活塞环有积碳或损坏。　　3 、连杆大端，小端磨损。　　4 、气门间隙过大。　　5 、汽油机牌号不对以及发动机过热。　　6 、外部零部件干涉或曲轴与其它内部零部件有异常摩擦。　　三、排除故障的方法　　1 、活塞与气缸间隙过大时，可更换加大尺寸的活塞。　　2 、如活塞环有积碳，可泡在柴油或煤油中清洗干净损坏了的活塞环需更换。 3 、活塞环与环槽的间隙过大时，可更换新活塞环，如间隙仍大，则要更换活塞。 4 、连杆磨损已超过标准，则更换之。　　5 、重新调整气门间隙，进气门为0 ．巧mm ，排气门为0 . ZOmm 。　　6 、检查点火时间，如因超前引起的响声，可重新调整点火时间，这里重点检查固定线圈或电子点火的支架是否松动，固定飞轮的键是否损坏。　　7 、检查汽油牌号是否符合要求。　　8 、判断不正常零部件采取更换或修复。: 回答者：网友

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