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标致307改装

5万元改装标致307怎么改
提问者:网友 2017-06-06
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轮圈首选17寸,为追求操控建议大家选用锻造的轻量化轮圈。但BBS或OZ价格实在太过,所以可以考虑马来西亚或是印度代工的。质量没得说,而价格非常实惠。刹车是个大投入,跑得快就要停的住。鉴于是中级改装。价格不能高,性能还要好,所以推荐台湾产VTTR的四活塞330刹车套装。它的优势在与价格公道,性能可靠。多年的市场反应也证实了这点。330MM的刹车盘配合4活塞的卡钳再配以FERODO的DS3000刹车皮,可以说是最具性价比的高性能刹车。避震器是令人比较头疼的选择。初级的话KONI的1130或是BILSTEIN的B12都可选。但是中级的避震则很难找到。台湾出品的ISC 搅牙避震。选择ISC搅牙避震的理由有三:一是价格实惠,二是操控提升很大但舒适性比较高,三是质量可靠,多年的比赛不是白跑的。 32段可调节的避震,调节范围很大,从最软到最硬的跨度很大,所以车主很容易找到合适的段数。进气选择意大利的BMC。碳纤维的外壳可以保证发动机热量被隔绝在外。漂亮的外形和优异的性能在加上相对合理的价格,不二的选择啊。点火方面选择博士的依金火花塞,KING POWER点火王。此套配置价格低廉,但效果极佳,提升点火效率和增强点火强度,相对不错的动力提升,可以说是超值套装。 排气方面选择CTS的全段排气。价格是选择它的重要理由,谁说好货不便宜,便宜没好货的。动听的声音,漂亮的外形,优异的性能,低廉的价格。ECU是车子的大脑,选择好的大脑可以为车子锦上添花,所以笔者推荐知名品牌SUPERCHIPS的初级程序。此程序的调教相对简单,对车子的寿命,油耗也没有太大的影响,是配合全段排气的最佳组合。 内装方面,既然追求该标准的操控,那赛车座椅必不可少。仿RECARO的筒形座椅可以把你牢牢的固定在座位上。配合超炫的外形。拉风的不二之选。大家都知道307的单位很清晰,但行程稍长,所以笔者为大家推荐来自台湾的快拨。此款产品的价格便宜,但带来的效果绝对出乎你的想象。 5万元的花费不是小数目,但对改装来说却只是九牛一毛。很少有人会拿五万对自己的爱车进行改装。今天的这套方案主要是针对那些热爱性能和操控的车主来打造的。5万的改装费意味着性能和操控以及安全性能的大幅度提升。相比之前的2万元方案,此方案的性能得到了更进一步的升华。可以说是很标准的性能街车了。至于值不值还是车主自己拿主意吧。普通驾驶?没有问题,跑街?也没有问题。跑山?更没有问题。
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