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电动车换后轮刹车总成，直接把连接到控制器上的八根电机线拔下，霍线和电机线有可能碰到一起，装好就不转了

: 问提问者：网友 | 2020-07-05

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主要电机输入线三根线接对说情况第按线颜色接或试着接第二测电机三根线阻值第三电机紧固螺丝要拧紧第四测电机三相电压: 回答者：网友

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后轮涨刹，和前轮毂刹其实原理是一样的。都是一个随着车轮旋转的金属圈内，有不随着车轮旋转的刹车块，利用钢丝绳拉动将刹车块压紧在金属圈上产生摩擦，实现刹车的目的。所不同的是，前轮与刹车块接触的金属圈直接就是轮毂；而后轮涨刹是一个需要用螺纹拧紧在轮毂电机上的金属圈，它本身与轮毂不是一个整体（它是可换的）。: 回答者：网友

刹车的原理就是钢丝绳拉动两个刹车块之间的金属块，产生扭转的力矩，是的主动块往箭头方向紧贴金属圈产生摩擦；当主动块无法更紧贴的时候，反方向产生力矩，使得从动块紧贴金属圈的另外一侧产生摩擦。: 回答者：网友

主轴关系到后轮是否在车辆的中线上，轮毂的平面是否在运动中与车行方向一致，是否垂直于地面。这是整车最重要的一个平面，车是否跑偏主要就是它闹的。因此电机主轴是绝对需要第一定位的。: 回答者：网友

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