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凯越是韩国大宇车吗?

听说是通用收购了韩国大宇.然后在其生产线上生产?质量怎么样?
提问者:网友 2017-10-03
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是不是韩国车,个人见解不同,结果自然也不同。凯越前身是韩国大宇大旅行者,被通用收购后挂在别克标识,可以说老凯越和大宇原厂车型非常像,通用在08款新凯越相比老凯越做出了比较大的改造,基本情况是新凯越是通用整合世界力量出自于Delta2平台(老凯是大宇J平台),Delta2平台旗下还有科鲁兹、英朗、雅特等车型,新凯越由德国SiemensAutomotive提供气囊系统和排放控制,德国Bosch提供ABS系统,日本Aisin提供手动变速器,德国ZF提供自动变速器,意大利Pininfarina设计外形,校调澳大利亚Holden的1.6L发动机,使发动机功率从78KW变成了81KW,德国欧宝引进的Vectra前悬挂,英国Lotus重新设计的后悬挂和调较底盘。可以说,08款新凯越后,通用逐步在凯越身上去韩国化,新凯越完全是一部联合国车。个人觉得,说凯越韩国车也说得过去,但是他又不同于传统韩国车,毕竟是通用改造过按照通用技术要求生产出来的,普遍情况是这样,非凯越车主就是喜欢说他是韩国车,凯越车主就喜欢说他是联合国车。 由于凯越性价比非常突出,中国销售每年都会进入前三,因此自然也被推到风口浪尖,由于凯越小毛病比较少,对于凯越主要争论就在血统,动力,油耗上。造成凯越动力和油耗缺陷的技术原因如下1、发动机技术落后了一些,没有VVTI2、车重比同级的要重3、油门不是踩电子的4、转向使用液压而不是电子5、轮胎问题,高配版的是锦湖低配玛吉斯以上缺点也就直接造成了凯越比其他同价位车费油多点,但是如果论安全绝对是同价位车比较好的那种,但是如果以上缺点都解决的话,价格自然不会这么便宜了,性价比也就不那么突出。一句话,家庭用完全够用。
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