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汽车手刹使用棘轮机构，只能防止往一个方向溜，那另一个方向怎么解决的?

问题如上，我只是一个学生，看到书上这样描述有这么个疑问，希望各位能回答，谢谢!: 问提问者：网友 | 2017-05-20

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汽车手刹使用棘轮机构，只能防止往一个方向溜，那另一个方向怎么解决的?汽车手刹设计成单向棘轮机构是很科学的。我们知道拉手刹直接拉即可，有多大的力没关系，即拉即拉住了手刹，不用做任何处理。你在这里是问，那另一个方向怎么解决的?我们知道，齿轮啮合是需要一组齿轮，也就是两个齿轮，手刹车将另一个齿轮设计成可以活动的“卡舌”了。方向一:拉手刹时，卡舌在弹簧的作用下自动回位。方向二:松手刹时，需要司机手指将卡舌按起，使卡舌与棘轮不接触。希望能给予你帮助: 回答者：网友

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