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福克斯 前后两个氧传感器电压几乎一样,是否可以判定三元催化废了?

09年的福克斯,已经跑了7~8万公里。近期故障灯亮起,故障代码:P0420 催化转换器-效率低于临界值。清洗了气路,油路,三元催化器,更换了火花塞。跑了500多公里,故障灯又再次亮起。 热车接仪器检测,前后两个氧传感器电压值几乎相同,电压值一样是否表示三元催化器废了?修理师傅说明天继续排查电磁阀、碳罐、线路啥的。 请有经验的车友帮助,是否真的前后氧传感器的电压一致的话,就可以判断是三元催化器中毒坏掉了? 谢谢!
提问者:网友 2017-04-26
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一般来说,后氧传感器的用途就是来监测三元催化器的工作状态的。因为三元催化反应需要消耗一部分氧气,所以理论上来说前氧的值要大于后氧。但是这个故障不影响车辆的使用,只是对“穹顶”有影响!
回答者:网友
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