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【外行误入 面拆不雅】奔驰E200和凯迪拉克SLS3.0哪个好
哪个感觉更高档
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提问者:网友
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2017-09-10
最佳回答
如果要比高档,普遍的来说,人们还是会认同奔驰.因为三叉星的标志已经展示了品牌的气质与大气.如果对汽车有些了解的人,也许会更喜欢凯迪拉克.因为那家伙有许多独特之处. 如果车主是用车于商务,建议选择E系,如果是个人,家用.而且你也比较喜欢运动,那么你大可以选择SLS. 细节方面,SLS的做工不如E系的精致. 因为德国车嘛~ 呵呵,美国车呢,就是更向往运动的哪种. 选择其一,也许是给于你方便的安吉星,但你同时将会失去Comand这个利器~ 如果车主选择SLS的话,建议选择2.0T车型,更为经济.动力较3.0比不会有过大差别. 下面是两车的性能比较,你车主过目~.所属品牌:奔驰凯迪拉克厂商:进口奔驰上海通用凯迪拉克所属系列:(进口)奔驰E级SLS赛威上市时间:2009-11 2009-11 官方价格:48.8万52.8万当地报价: 暂无报价暂无报价基本参数 长度:4872 mm 5120 mm 宽度:1854 mm 1845 mm 高度:1470 mm 1479 mm 轴距:2874 mm 3057 mm 轮距(前/后):-- 1564/1568 mm 车重:1615 kg 1905 kg 行李箱容积:-- -- 油箱容积:-- -- 车门座位数:-- -- 发动机型号:-- -- 动力类型:汽油 汽油 增压类型:涡轮增压 -- 发动机技术:L4 3.0L SIDI 智能直喷发动机
变速箱
型号:5档自动 6档手自一体 排量:1796 cc 2997 cc 气门总数:16 个 24 个 最大功率:135/5250 KW/rpm 200/7000 KW/rpm 最大扭矩:270/1800-4600N·m/rpm 300/5600N·m/rpm 0-100km/h加速时间:8.6 秒 8.4 秒 最高时速:230.0 km/h 215.0 km/h 厂商油耗:7.6 L/100km 10.5 L/100km 工信部综合油耗:7.6 L/100 km 8.6 L/100 km 供油方式:缸内直喷 多点电子喷射 排放标准:欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 缸体材料:铝 铝 驱动方式:前置后驱 前置后驱 前悬挂:四连杆独立悬挂 长短臂独立悬架 后悬挂:多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 前轮制动:通风盘式 盘式 后轮制动:盘式 盘式 转向助力:电子助力 机械助力 轮毂尺寸:-- -- 前轮胎:205/60 R16 235/50 R18 后轮胎:205/60 R16 235/50 R18 最小转弯半径:5.63 米 -- 最小离地间隙:-- -- 最大爬坡度:-- -- 接近角:-- -- 离去角:-- -- 纵向通过角:-- -- 基本资料车型名称SLS赛威 2010款 3.0 豪华型 生产厂商上海通用凯迪拉克所属SLS赛威上市时间2009-11 车体结构三厢轿车级别中大型车车身参数车身重量1905 kg 轴距3057 mm 轮距1564/1568 mm (前/后) 全车长度5120 mm 车身宽度1845 mm 车身高度1479 mm 行李舱容积391L 油箱容积66L 车门座位数5座引擎参数发动机技术3.0L SIDI 智能直喷发动机 动力类型汽油 增压类型- 排量2997cc 气门总数24 变速箱6档手自一体发动机型号- 缸体材料铝 排放标准欧Ⅳ最大功率200/7000kw/rpm 最大扭矩300/5600N·m/rpm 加速时间8.4 秒(0-100km/h) 供油方式多点电子喷射 厂商油耗10.5 L/100km 最高时速215.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供:综合油耗8.6L/100 km 底盘参数驱动方式前置后驱 前悬挂长短臂独立悬架 后悬挂多连杆独立悬架 转向助力机械助力式 前轮制动碟式 后轮制动碟式 轮圈尺寸18寸抛光运动型铝合金轮圈寸 前轮胎235/50 R18 后轮胎235/50 R18 最小转弯半径- 最小离地间隙- 最大爬坡角度- 接近角- 离去角- 纵向通过角-
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