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汽车玻璃的生产工艺
如何将普通玻璃加工成汽车玻璃?普通玻璃是通过什么样的工艺达到汽车上所需要的具有单或双曲面的挡风玻璃的呢,上面的黑边和等分线有是怎么样弄到上面去的呢,有哪位玻璃大师指教一下!谢谢!
问
提问者:网友
|
2017-06-19
最佳回答
1、热弯玻璃工艺 由平板玻璃加热软化在模具中成型,再经退火制成的曲面玻璃。2、钢化玻璃工艺 钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,改善了玻璃抗拉强度. 钢化玻璃的主要优点有两条,第一是强度较之普通玻璃提高 数倍,抗弯强度是普通玻璃的3~5倍,抗冲击强度是普通玻璃5~10倍,提高强度的同时亦提高了安全性。使用安全是钢化玻璃 第二个主要优点,其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害极大地降低了. 钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2~3倍的提高,一般可承受150LC以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果。 钢化玻璃是用普通平板玻璃或浮法玻璃加工处理而成。普通平板玻璃要求用特选品或一等品;浮法玻璃要求用优等品或一级品。 生产钢化玻璃工艺有两种:一种是将普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工艺条件下,经淬火法或风冷淬火法加工处理而成。另一种是将普通平板玻璃或浮法玻璃通过离子交换方法,将玻璃表面成分改变,使玻璃表面形成一层压应力层加工处理而成。 钢化玻璃具有抗冲击强度高(比普通平板玻璃高4~5倍)、抗弯强度大(比普通平板玻璃高5倍)、热稳定性好以及光洁、透明、可切割等特点。在遇超强冲击破坏时,碎片呈分散细小颗粒状,无尖锐棱角,故又称安全玻璃。 钢化玻璃按形状分为平面钢化玻璃和曲面钢化玻璃。平面钢化玻璃厚度有4、5、6、8、10、12、15、19mm八种;曲面钢化玻璃厚度有5、6、8mm三种。 钢化玻璃按其外观质量分为:优等品、合格品两类。 钢化玻璃按碎片状态分为: I类、Ⅱ类和Ⅲ类。 3、上面的黑边和等分线用丝网印刷技术印制上去的,丝网印刷可以在曲面上进行,是利用丝网的孔把油墨漏印过去的,但由于孔很小,所以肉眼看不到,你用放大镜就看清楚了。
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