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想换沃尔沃S402.4智雅版，大家觉得怎么样?

有了解的吗?品质、售后、保养等。。。主要是现在优惠力度比较大，有点心动。。。: 问提问者：网友 | 2017-08-31

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就是一款配置更丰富的马自达3 2.0 区别在于用了双离合变速箱，气囊多了几个，外形有了变化VOLVO一直很忌晦说和马3和FKS共用平台(其实何止平台，主要部件全是一样的)怕是影响了品牌价值其实VOLVO算个屁的豪华品牌VOLVO S40加个五六万就是A4L了，有什么优势吗?我什么也看不出来，除了便宜。就是一普通的A级车。智雅版卖20万才值得考虑，说得难听点，速腾冠军除了气囊比S40少，哪不比它好?VOLVO充其量在国外就是和VW差不多的档次，略高于普通品牌罢了。VOLVO的车价稍高的原因还在于，它习惯于小车装大排量，A级车往往2.0起步。当然由于国内不少人还把VOLVO当成高档品牌(拜进口车价所赐，宝来的兄弟车上代欧雅当初还20多万呢)，所以如果看中面子的效应，这车还是很有“性价比”的，因为他比那些正宗的豪华品牌明显便宜一块。顺便说下，马自达3 福克斯和S40存在一个设计缺陷其后拉杆为死的，不可调节，类似设计的还有广本奥德塞而致命的是，S40和马3 FKS这种后悬挂设计，它有后轮倾角会比其它悬挂更容易出现数据偏差(正常值就有明显的外八)容易倾角偏差+倾角不能调整，形成了一个致命的问题，啃胎啊啃胎。解决方法是换一种市面上很多的可调节拉杆即可解决，但厂家到现在为止拒绝承认是设计因素，你保内出了问题就帮你换后拉杆甚至整个后桥，但不允许你使用非原厂设计的其它拉杆: 回答者：网友

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