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新宝来有什么驾驶技巧能省油啊?

rt
提问者:网友 2017-01-06
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不是停车,是驻车。1挡驻车就是利用静止状态下的发动机,通过变速系统与走行系统的连接,从而达到类似手刹的效果(但与手刹原理不同),尤其在坡道等地段驻车,是增加一份保险系数。宝宝的手刹只锁紧后轮,而1挡驻车对驱动轮(前轮)有锁紧作用,所以手动挡是很建议采用1挡驻车的形式的~也正是因为如此,在手动挡打火时,为了避免档位在1挡时启动发动机而打坏变速箱(因此时动力系统与变速系统是连接着的),所以要求无论是否在冷车条件下已经解除1挡驻车(挂入空挡),都要踩下离合器,以确保动力系统与变速系统的隔离,启动后再根据行驶需要换挡走车~至于你说的省油,如果把你左右不了的情况刨除(比如路况、温度等因素),咱就说驾驶习惯,我给你说几条你看有用没用:1 准确的判断路况,以确定自己的操作。比如,前面200米你看到路口刚变红灯,你要做的就应该是收油,逐级减挡,慢慢制动,而不是继续给油往前冲,快到了再制动。2 手动挡学会减挡制动,利用发动机的制动效应。减挡制动时,发动机处于反拖工况,转速不会迅速下降,此时理论油耗为0,而空挡状态下踩刹车,转速会迅速下降至怠速,系统也要供油以维持怠速,所以,空挡滑行比带挡减速要费油。3 不怕慢,就怕站。很多人觉得开得越慢越省油,这是错误的,开得慢,单位油耗下走行的里程会减少,平均到百公里时不会省油的。车子都有经济时速,比如宝宝,时速60公里最经济。而且相比之下,提速的油耗远大于惰行(维持速度)的油耗,所以最省油的开车方式是匀速,而不是时快时慢走走停停。根据路况,如果你不赶时间,60公里时速慢慢开,比一会儿80一会儿40的要省油很多,也不会慢到哪里去。说简单点,都知道能量守恒,提速时燃油做功使你的车子速度上升到80公里(内能变动能),维持速度实际上是发动机克服阻力的做功,比如风阻、摩擦、机械阻力等(理想条件下,关闭发动机也能维持匀速直线运动,对吧?),结果一脚刹车,车子的动能减少,能量消散,刚才提速的功白做了,再加速,重新做功,自然会消耗更多的燃油。
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