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福特嘉年华汽车如何?和飞度比怎么样?可不可以出手?

福特嘉年华汽车总体来讲如何?和飞度比怎么样?多少钱可以出手?配件贵不贵?
提问者:网友 2017-04-25
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市场的热点总是围绕着新上市的车型,所以每次新车上市的文章下面的网友回复总是最高的。新车可以带来新的选择,而评判却依然建立在与老车型进行对比的基础上。比如新嘉年华,刚上市没几天,已经在我们的统计排行里高居榜首。而且另一款色彩艳丽造型个性的小型车在众人眼中成为了它的对手。不管有理没理,对比就这样发生了。 ● 鲜艳丰富的色彩 时尚动感的外观 新嘉年华一共有十种车身颜色可选,两厢1.5运动版只有五种颜色,都是非常艳丽的色彩。飞度的颜色也很丰富,有八种。 新嘉年华两厢加三厢共有十一款车型,分为1.3和1.5两个排量。排量上两车完全一样。不过由于没有三厢车型,飞度的车型相对要少一些,只有五款车型。此次对比我们也仅针对两厢车型。 用句套话来说,时尚动感是它们共同的特点。但是,在鲜艳的外衣之下,他们有着各自不同的个性。很多人觉得飞度造型更像一辆小型MPV,确实拉长之前的飞度就有点儿小MPV的味道,拉长之后这种味道更浓(当然也因此提高了实用性,这个后面再说),但是其他部位的改变也令飞度不再那么“小可爱”,更增添了几分锐利。并且飞度也很擅长张扬自己的个性,早在老飞度身上我们就已经领教过其改装的潜力了,同时厂家也提供不少这方面的选择。 新嘉年华则更简单更纯粹,它把自己明确地定位于家用运动风格小型车,外形极其前卫夸张,它绝不会默默无闻地混入茫茫车流之中无法识别。 总体来说,同时喜欢这两款车的外表肯定不奇怪,先不管内在方面是否有本质的差异,但对于年轻人来说它们同样充满活力,洋溢着青春的气息。 ● 内饰——飞度精致 新嘉年华前卫 如果论内饰材质与做工的精细度,飞度可以毫无争议地胜过对手。也许不同的车厂有着不同的造车理念,不管怎么样,本田就总是有本事使营造出一种精致的车内环境。材质方面很难说要高档多少,但看起来和摸上去都令人感到很舒服。 新嘉年华将外观上的前卫路线延用至车内,没有打半分折扣,甚至更过火。缤纷的色彩已经不能单纯满足需求,酷似变形金刚的中控面板才是惊世骇俗。最起码目前来看,这已经是同级别车型内最为夸张最为另类的设计了,而且实用性并不差,至少中控面板是这样的。 个性这种东西,很难用只字片语来解释清楚,大多数人依然是被感性所驱使着去选择和购买。我们不能说它是对是错,因为“有钱难买我愿意”也是一种生活态度。● 乘坐空间——各有所长 实际上,如果很少有家人同行的情况下,这两款车型可能后排利用率并不高。不过,考虑到目前不少年轻的单身一族加入购车行列,尽管多数时候他们都是独自驾车或副驾驶坐上女朋友或男朋友,但休息日载父母出门的可能性也还是很高的,而且父母大人很有可能是这辆车子的赞助商哦,待遇总不能太差,所以后排空间也就变得重要起来了。车身 新嘉年华 两厢 1.5手动运动型 飞度 新1.5 MT豪华版 长度(mm): 3950 3900 宽度(mm): 1722 1695 高度(mm): 1467 1525 轴距(mm): 2490 2500 前轮距(mm): 1465 1490 后轮距(mm): 1475 1475 行李箱容积(L): 470 380 以亚洲人的身高来看,两款车型的头部空间都属于够用级别。其中新嘉年华要略好一些,至少我们图上那位身高185cm的小伙儿就没觉得有什么压抑的感觉。而飞度车内的乘客身高为182cm,头部空间的余量显然不如新嘉年华。 后排腿部空间的强弱不比也知道了,光看两个车型的轴距数字就足以说明问题。飞度车内的水平纵向空间已经可以跟一些尺寸略低的紧凑型车媲美,而新嘉年华则是地地道道的小型车水准。 值得称道的是新嘉年华的前排座椅,椅形设计得很不错,包裹性和支撑性比较到位,而且前座垫的长度达到了500mm,超过了一般的小型车水平,而飞度的前座垫只有480mm。后排座垫两者则一个水平,均为450mm。 在乘坐舒适性方面,飞度有一优一劣两个明显的特点,先说好的,就是后排座椅的角度可以进行小幅度调整,这个功能在小型车里可说是难觅对手,使人在空间和舒适性两方面之间可以更灵活地进行选择。● 储物能力—飞度大获全胜 在这个环节里,飞度可以领先对手数个级别。不是新嘉年华太差,而实在是对手太强。早在现款飞度上市时,我们就已经一再地惊讶于厂家对于车内储物功能的重视程度,真可谓应有尽有数不胜数。并且每一处都设计得很合理很妥贴,用心之处一目了然。
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