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铝合金轮毂真的比钢制轮毂散热好吗

我看很多车的铝合金轮毂金属覆盖面很大,比如起亚K5,简直就是一整个盘子扣上了,都没多少透风的地方我就很怀疑这样散热真的好吗相反,钢制轮毂一般就是几根很细的辐条,覆盖面积很小,刹车片可以直接暴漏在空气中,这样散热岂不是更好?
提问者:网友 2017-09-17
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呵呵!铝合金的重量也好,传热(也等同于散热)都比钢制品要好,为了美观与整体造型,汽车制造厂是会调整铝合金轮毂的外观,用以提高它外型的可看性,您可别忘了。K5轮毂的外观确实是覆盖面较大,但是有很多SUV的车款都是如此啊!重点是,轮毂的后面可是空的哇!所以,以您从外边观察来说,确实会有这种误解,我无法调整您的概念,只能简单的告诉您,铝合金轮毂的散热,真的比钢制的要好很多,也更轻一些,可以减低不少油耗,但是相对来说价格较贵。。。至于您最后提到的几根细的辐条来支撑的钢圈,其实它也应该是铝合金的,因为钢制的轮毂,除了货车之外,在搭配一般轿车时都会加个上色的塑料盖,来美化轮毂位置与车身的搭配,只是厂家如果没有特别标注,就容易让人误会成钢制轮圈啊!希望有帮到您!
回答者:网友
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