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火花塞淹死用什么方法能再使用

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汽车时常出现发动机窜机油，使火花塞产生大量积炭或因供油过多未能即时燃烧，都会使火花塞电极潮湿，无法跳火，引起发动机该缸断火不工作的故障，称火花塞“淹死”。在行驶途中遇到这种火花塞“淹死”故障，可通过应急“救法”处理，使火花塞恢复工作。具体方法是拆下火花塞，用火烤火花塞电极，待火花塞烧干后，清除积炭，然后采用吊火的办法，将此缸高压线拔出距火花塞托头5~8mm，增大火花塞的跳火强度，烧去电极上的油污，使火花塞恢复正常工作。注意：高压线拔出后需要固定，常用适当粗细的塑料管截成50mm左右，然后将该缸高压分线在靠近火花塞30~40mm处剪断，将断开的两个端头从塑料管两端分别插入，并使其两端在塑料管中相距5~8mm，如果不紧时还应用黑胶布将两端固定住。: 回答者：网友

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发动机起动时，可能由于进入发动机燃烧室的油量过大，造成火花塞电极间有油而短路，俗称火花塞 “淹死”，不能发出火花点火。遇到火花塞 “淹死” 时，应首先卸下火花塞擦去电极表面的油迹，若电极上有积炭，也应予以清除。再用干净软布将火花塞擦拭干净，也可用电吹风吹干或用压缩空气吹干火花塞电极上的油渍。然后，装上火花塞即可使用。: 回答者：网友

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