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谁知道“大师”品牌的汽车膜?是哪里产的,这种汽车膜怎么样,以前咋没有听过,麻烦知道的给详细说说~~
最好是能说下西安的大师汽车膜,因为我是在西安看到的。
问
提问者:网友
|
2017-05-11
最佳回答
您好: “大师”品牌的汽车膜是美国贝卡尔特生产的,不过我说的是真膜不是冒充的假膜,呵呵,是真空磁控溅射技术生产,这个是目前汽车膜行业里面最尖端的生产技术,同种生产技术的其实市场也有其他品牌,3m不是,威固和龙膜、量子膜、舒热佳的顶级膜是,大师应该登陆西安市场不是很早,所以很多人不知道。 大师膜应该是从单层的真空磁控溅射膜到十几层的都有,市场上比较多是7层的,这种不会褪色不会有污染不会有异味,不会散发甲醛或苯等有毒物质,不会有气泡等情况。 汽车防爆膜简介 辐射地球的太阳光谱可分为三个谱带:200—370nm谱带为紫外线谱带,它的穿透性强,可以到达人体皮肤的深处并引起皮肤黑色素沉着,老化,防止汽车前档
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被晒得过早损坏,大师贴膜能够阻隔99%紫外线;380—780nm为可见光谱带,它们对人体没有直接伤害,大师膜能够阻隔5%-50%左右,能够保护车主隐私,从车外看不清车内;850—4000nm为红外线光谱带,它的热量高,大师膜一般阻隔20%-90%以上。那么人们通常所指的隔热防晒是指能有效阻隔紫外线、可见光和红外线的功能。现在的高档隔热防爆膜可对不同的光线进行不同的处理,它对紫外线、红外线尽可能高地阻隔,而对可见光尽可能多地透过,具体看车主自己的需要。 汽车防爆膜又称为太阳膜,顾名思义,其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。防爆膜首先能防紫外线,保护车内的装备和物品(如仪表台,装饰物等),防止其老化,还能保护车内的司乘人员,免受紫外线的辐射,避免晒黑、起老人斑;其次就是防爆性,它具有很强的吸附力,能防止因玻璃破碎而伤害人,如果是垃圾膜贴上后,在里面和外面都不容易打碎玻璃,在发生意外的时候容易导致车主得不到及时救助,而像大师这种真空磁控溅射膜这种真膜就没有这样的情况,而4s一般不送前档的主要原因也是这个原因;再次,是它的隔热性能,能将太阳光中的热力源———红外线反射阻隔在外;另外,现在的汽车防爆膜还具有单向透视、防止大灯炫光等功能,也就是说,车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观,但车外的人却看不见车内的情况。 影响汽车防爆膜质量的几大基准: 1、透光度和清晰性: 这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,高档防爆膜无论颜色深浅透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线,保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸),大多是颜色很深,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,贴上膜后整个窗黑乎乎的一片,必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物,一到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,什么也看不见了,这对行车安全是相当危险的。 2、隔热性能: 防爆膜的主要功能就是隔热,隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体,两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准,这标准主要体现在前档膜的比较上。要了解膜的隔热效果,可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感觉一下其隔热效果。注意,目前市面上有些测试隔热数据的机器,由于几乎都是对红外线定点波段的测试,数据并不准确,有些数据很高,却没什么隔热效果,消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。 3、防爆性能: 这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质防爆膜的材质与好的防爆膜不同,其膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的防爆膜是由特殊聚脂膜做基材,膜本身有很强的韧性,增强玻璃瞬间抗击打强度,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。 4、紫外线阻隔性能: 现在的防爆膜紫外线阻隔率一般都有95%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化,防止皮肤被灼伤、晒黑。 5、手感及耐磨性: 防爆膜手感厚实平滑,好的防爆膜表面经过硬化处理,长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆,容易被刮伤,令膜面不清晰。 6、前挡与侧档玻璃用膜的区别 前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用,前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用,但侧档膜不能作为前档膜使用。为保证贴膜质量,最好有专业操作车间贴膜,避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。 7、颜色: 防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色,本体渗染使膜有颜色的称自然色膜,溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着色的方法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色,称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热,隔热效果差,不耐晒很易褪色,褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜,只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜,用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色,但太阳爆晒一年半载就会褪色。 这种膜现在市场上很多,很难马上给辩认出来,消费者要注意。
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