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有关捷豹汽车的整备质量问题?

捷豹轿车的整备质量总是很轻的。在印象当中,豪华车都应该是装备厚重车身的油老虎。我看到,顶级捷豹XJ8L 4.2的整备质量是1615Kg,同级的奔驰S600整备质量是2105Kg,而顶级雅阁V6 3.5的整备质量是1650Kg,。。。我就纳闷了,捷豹汽车较轻的车身重量会影响其安全性吗,带来的就是性能和油耗的改观吗,这是捷豹汽车一贯的制作工艺考究还是另有原因呢?望赐教!
提问者:网友 2017-05-27
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我是一个车迷,阅车无数,不是车托。希望我的回答你能满意!1——xj8l全铝合金车身,注意是铝合金,刚性比钢材高了大约40%!所以安全问题不用我多说了吧?现在很多豪华车都采用全铝合金车身(比如法拉利、阿斯顿马丁等),或在重要部位将其作为车身结构(比如宝马7系等),降低自重以提高性能及减少油耗。2——还用一个问题你需要注意,铝质合金脆性相对大,无法像钢材那样焊接,唯一解决的方法就是用制造飞机一样的方法——铆接。这样XJ8-l全车均不惜成本的使用了航空铆钉。铆接的方法相比焊接本身在强度上就有优势(飞机几乎全是铆接的)。3——这样做成本就上升了,还有在使用中就维护也相对困难,因为铝质脆性大,往往受损就是很大的开裂,加之无法像钢材那样焊接,只有返厂或4s店订配件,想要修只有大面积的更换铝质材料重新铆接。费用也相对很高,修理时间也相对长。4——这是捷豹汽车一贯的制作工艺考究。现在的捷豹还有xk系列跑车是全铝合金车身。5——现款XJ8L 4.2服役已快20年,与benz S、 BMW 7等竞争力以显示出不足,估计今夏全新的xj系列,搭载全新AJ5.0直喷发动机及带机械增压高性能版会发布,刚刚的上海车展已经发出一张新xj的车顶全预览图片。
回答者:网友
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