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直接把电动车的48V接到控制器的高电刹车线上可以吗

原来的控制器是低电刹车,更换了控制器后上面只有高电刹车线,我想通过手刹把开关把高刹线接到48V上行吗?一般电动车高刹线是多少伏的电压?
提问者:网友 2020-02-15
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高电平刹车:常态(不刹车状态下)0V,刹车后12或48V。 接法:刹把上断电开关2根线,1根接控制器上高平刹车线,另1根接48V正极或12V正极。 一般的踏板款式的电动车,要求在刹车的同时,实现刹车断电和刹车灯亮,就需要用到高电平刹车。 与低电平刹车区别: 高电平刹车:向控制器刹车线里面输入电压信号,控制器里面的电子开关导通,刹车动作。 低电平刹车:控制器刹车线向外输出一个电压信号,经过刹把开关,闭合后,信号倒地,刹车动作。
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低刹2根线:1、低刹车信号线2、负极(黑线)高刹2根线:1、刹车信号线2、48/或15/或12/或5V+(红)。低刹改高刹,需剪断刹把黑线,剪断的刹车引脚应接红线。
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低电平控制信号是通过控制器信号线短路电源负极实现控制器停止工作,那么尾灯控制线只能是电源负极,通俗点讲就是尾灯炮正极直接连到电锁电源出线,用刹车开关控制尾灯负极即可。 

刹车灯,一般安装在车辆尾部,主体颜色为红色的灯,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险,然后到刹车开关,踩下制动踏板进行刹车时,开关联通,电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里,通过负线与车体连接构成回路。

回答者:网友
高电平刹车:常态(不刹车状态下)0V,刹车后12或48V。 接法:刹把上断电开关2根线,1根接控制器上高平刹车线,另1根接48V正极或12V正极。 一般的踏板款式的电动车,要求在刹车的同时,实现刹车断电和刹车灯亮,就需要用到高电平刹车。 与低电平刹车区别: 高电平刹车:向控制器刹车线里面输入电压信号,控制器里面的电子开关导通,刹车动作。 低电平刹车:控制器刹车线向外输出一个电压信号,经过刹把开关,闭合后,信号倒地,刹车动作。
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高电瓶刹车有2根线 1根12V 1根9V 这2根线接一下就是高电瓶刹车 低电瓶只有1根线 电压和地转接 是低电瓶刹车
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