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轿车后座地板一般为什么有中间突起

看中腾翼C30这款轿车,又中意其后座地板中间不突起的设计。但又有个问题:为什么很多的轿车都有这突起的设计?难道这突起的设计很重要?查了网上这方面的知识,众说纷纭,有说是排气管,有说是传动轴,有说是为了加强强度,当然有说是油管我是不信了,其实传动轴我也不认同。因为我见过的几种轿车都是前置前驱也有这个突起,显然不是传动轴!油管那么小又用得着那么突起吗?是放排气管的我有点信,是为了强度我也信点,但究竟是什么,还请高手解释。谢谢了!
提问者:网友 2017-07-26
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后驱车的话这里放的是传动轴+排气系统,因此后驱车这个地方会特别高,几乎有10厘米高,比较影响乘坐舒适性。由于这个位置坐人不舒服,所以基本只有豪华车才会采用后驱,标准的豪华车只会有4个座位。而前驱车的话这里放置的只是排气系统,因此虽然有凸出,但绝对没有后驱车那样高,因为它不需要放置传动轴,顶多就5厘米高,不太影响乘坐舒适性。有些日本车是平的或者很低很低、这个就要从底盘开始全面设计了。不过上述的问题只普遍存在于轿车,这是由于其车身和底盘较底,需要占用车内空间来放置这2样东西。而MPV和SUV,其车身和底盘足够高,因此不需要占用内部空间来放置排气系统,所以不会有这个地台出现。
回答者:网友
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