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轮胎硫化过程

请具体说明一下轮胎硫化的工艺过程
提问者:网友 2017-09-17
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本轮胎硫化工艺,在胶囊内通入比一般常规硫化温度高15~25%的180~220℃的高温介质,使轮胎升温,加速交联反应;预硫化阶段,间断地通入高温介质,温度在设定值150~170℃上下浮动;正硫化阶段,胶囊内不再通入高温介质,保压,而温度在硫化过程中下降了20%~35%,即等压变温硫化。其优点为:1大量减少了轮胎硫化过程中蒸汽或过热水的循环时间,节约了大量蒸汽或过热水,节能显著,使轮胎硫化过程的耗能大大降低;2轮胎硫化时间缩短了7~13%,提高生产率和产量,也提高设备利用率;3由于正硫化阶段开始后再没有热量补充,有效的防止了过硫化阶段轮胎发生焦烧现象,轮胎质量明显提高,所跑的里程数较等温等压硫化工艺的轮胎提高5~10%。
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