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我的水箱上面热下面冷是怎么回事啊

提问者:网友 2022-02-25
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水箱上热、下冷检查方法:
1、如果没有出现水温高报警并且是在车辆怠速没有行车的状态下感知出水箱上下有温差的话,建议行车至电子扇运转后再次确认是否有温差,如果没有温差就说明正常,有温差说明不正常。
2、根据反映的情况为节温器没有打开,冷却系统处于小循环状态。电子节温器发动机电脑根据发动机发动机温度和负荷进行控制。
3、在停车状态下发动机负荷小节温器不容易打开。行车过程中发动机产生负荷水温上升较快节温器就会快速打开此时处于大循环状态。
4、水箱的冷却液会和发动机内部的冷却液会进行大量流通,因此水箱上下的温差会逐渐减小直至温度一致。水温没有报警的话应该没有什么问题。
回答者:网友
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你可以把发动机转5分钟以上, 然后关闭发动机, 小心模一摸进入发动机的水管和从发动机出来的水管,如果温度都是温的, 说明水在循环. 如果上面热,下面冷, 有可能有两个原因: 

1. 水泵不工作,或者效率不高; 

2. 或者节温器不工作. 水泵换起来有些麻烦, 节温器坏了很简单, 完全自己可以做。

回答者:网友
造成水箱上边热、下边凉两个原因:
1.节温器失灵打不开,造成冷却水系统形成小循环冷却现象。
2.冷却水泵不能工作,造成冷却水不能循环。
好像跟楼上说的一样~~~
回答者:网友
冷却液没有循环流动吧~
原因有:水泵损坏或驱动皮带过松打滑甚至断了、节温器损坏没有打开、水箱和进水管道堵塞(可能性小)。有些水箱可以看到水流,可以启动发动机观察冷却水是否流动就可以判断。小轿车水箱在工作时,压力温度都很高,不要贸然打开以免烫伤。
回答者:网友
可能是水循环不好,检查水泵叶轮坏了没有!
中冷器和水箱夹成里面被泥土护住,散热不好,把水箱中冷器拆下来清洗!点火时间早也会高温!散热器里面是不是有东西受堵!通发动机的水箱和加水的小水箱那两个细管子是不是受堵,形成真空!节温器到了温度打不开!缸床冲掉了也会高温!
回答者:网友
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