问答
产品
|
公司
|
配件目录
|
EPC底盘号查询
下载手机汽配人
汽配人首页 >
问答首页
三菱evo系列车
我要他们的照片,以及性能,几几年车,车名,车价!最好是什么都有!谢谢!
问
提问者:网友
|
2017-07-23
最佳回答
Evo.1:1992年9月7日正式发表亮相,并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHILANCEREvo.1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种,进行改良而成的赛车道路版,当时在日本当地造成不小的销售热潮。原本原厂只打算限量发行2500台,但由于不到3天即销售一空,于是原厂再追加2500台。最大马力250ps,最大扭矩31.5kgm,是当时日本除了日产地平线BNR32GT-R(NISSANSKYLINEBNR32GT-R)跑车外最快的四驱跑车。Evo.2:LANCEREvo.1问世1年后的1994年1月17日,充分运用WRC参赛技术,进一步改良引擎性能及悬吊系统的EVOII隆重问世。不仅洗刷了Evo.1“速度优异但转向不良”的批评,且成功地转型成可随车手意识操控自如“全面型”的进化版本。最大马力小涨到260ps,最大扭矩仍旧是31.5kgm。Evo.3:Evo.1着重性能,Evo.2追求成熟,而1995年2月10日诞生的Evo.3,则在成熟的基础上进一步飞跃。和前两代相比,Evo.3最大的改变在于外观,不论是前保杆、前下巴、裙脚、后包围及后尾翼等所有的空力套件均彻底焕然一新。重新设计的引擎
活塞
,改良的进,排气系统使得Evo.3的马力再涨10ps,达到270ps的境地,最大扭矩照旧是31.5kgm,以当时的机械水准看来,足以震撼业界。Evo.4:1996年8月23日,以新型LANCER为前身之Evo.4正式登场!Evo.3是将旧款车体改良使其更完美,但Evo.4却从头到尾都是全新设计。由于Evo.4新型车架的开发成功,基本的车体刚性向前迈进一大步,于是赋予更高潜力的引擎,再加上车辆周边配备刚性的提高,促使动力性能更能淋济尽致地发挥。最大马力终于达到了日本本土量产车型马力上限的280ps,最大扭矩则狂涨至36kgm。Evo.5:1998年1月26日,在前代Evo.4两夺WRC总冠军后,更强悍的进化版本Evo.5隆重问世。Evo.4在赛场上优异的表现刺激其它对手加紧脚步发展,为了继续保持战果,三菱在Evo.4的基础上提高了引擎扭矩并加宽轮距,使造出的Evo.5在整体操控稳定性上得到新的突破!其他如制动,悬挂,引擎都有改动,Evo.5很好的达到了三菱“进化论”中新的高度。最大马力280ps,最大扭矩小涨到38kgm。Evo.6:在1999年1月22日,为了适应WRC新的赛例规定,Evo.6正式问世。相比起Evo.5,Evo.6的改进重点放在了车身的外形设计上,重新设计的头唇,前保险杠等空气部件给人全新的视觉感受,不对称的进气口设计和双层可调尾翼更是酷味十足,个性到死。此外,针对前一代车架刚性稍有不足的弱点,Evo.6严谨地补强了车架。在悬挂套件上则全面启用锻造铝材,既保证了耐用性又减轻了整体重量。最大马力和最大扭矩均维持不变,与Evo.5相同,分别为280ps和38kgm。顺便一提全球限量仅2000部的EvolutionTommiMakinenEdition,这款为了纪念Tommi本人在WRC中四连冠的“6代半”Evo其实就是在Evo.6少做一点改进得来的,外形的空气动力套件有所不同,车内的座椅,标记等等都是Tommi版独有的。性能表现与Evo.6完全一样:强!Evo.7:2001年1月26日,焕然一新的Evo.7在万众期待中降临。全新的外形设计引发颇多争议,但仍保有EVO系列车款的强悍气势。车头部分大致维持该系列的风格:引擎盖上的盾形散热口,令人倍感熟悉的向外拱出的前后叶子板,看起来更加凶猛霸气。尾翼的设计则由Evo.6的双层式回归Evo.5的单层设计。内饰方面,战斗意味也更甚以往,金属质感的中控台、Momo三幅式带气囊赛车方向盘还有Recaro特别版赛车桶座,显现出不凡的品味与气息。最大马力280ps,最大扭矩39kgm。Evo.7推出之后,三菱厂方尝试性地推出了Evo历史中第一款配备自动波箱的版本:Evo.7GT-A。限量2000部发售,算是Evo中比较另类的一个孤本。Evo.8:2003年,喜欢用“极速快车”缔造“极速传说”的公路爆走分子们又有了新的“飞仔车”,Evo.8来了。8代Evo的实力为史上最强,简直非笔墨所能形容。280ps最大马力+40kgm最大扭矩+6前速手动
变速箱
+二代AYC系统+ACD系统+超强刚性车架,一切一切都是高性能车迷们的梦幻组合!在全球诸多汽车媒体的轮番测试中,Evo.8接连不断取得骇人成绩!三菱厂方再接再厉,顺势推出一款全面轻量化处理的赛车版Evo.8:EvolutionMR。在此,三菱对MR的解释是:MITSUBISHIRACING。看来,汽车史上最成功的跑车进化传说还将继续!Evo.9:三菱公司早先宣布,旗下最受欢迎的第九代LancerEvolution高性能四驱轿车将正式投放市场,其中日本早在3月就已经开始销售,北美地区也在3月进行发布活动,而英国则将在6月1日之后开始预售,其他地区上市时间也将陆续公布。新车采用2.0升中冷式涡轮增压发动机,配合电子控制的4WD系统将平均分配动力,令EvolutionIX动态性能表现提升到新的境界。EvolutionIX车身尺寸为4490mm-1770mm-1450mm。该车在日本的售价,含税价格车294万日元至357万日元,而在英国的售价则从2.8万英镑到3.3万英镑,北美地区尚未发布价格信息。自从1992年至今,EvolutionIX是该系列的第12款车型。新车包括一款自排车型,并采用了多项三菱汽车的最新技术,其中包括进气系统采用的MIVEC正时可变气门技术,大幅提升了发动机的进气效率,而且令涡轮系统也能获得额外的动力,获得更出色的扭矩输出。第九代Evolution提供三种不同的配置,旗舰车型为GSR级别,配备三菱最新的ACD(主动中央差速锁)+SuperAYC(主动偏航控制)+SportsABS电子控制全轮控制系统和6档手动变速箱。注重运动化特性的RS则是使用镁钛合金的涡轮增压器、5档变速箱和ACD+机械化后置LSD(限滑
差速器
)全轮控制系统。新推出的GT级别,则是介于两级别之间,它将采用RS的涡轮增压器、传动系统,并且配上GSR级鸾衔?媸实某瞪砑案粢舨牧稀3?酥?猓?volutionIX也可以根据买家的需求,提供个性化的装备及调教,由厂家提供的一系列选装配件,以及包括与三菱关系密切的改装厂商,如“Ralliart”等将直接参与原厂的部件供应工作,为买家提供最符合个人需求的车型。在发动机方面,EvolutionIX采用的4G63发动机,运用MIVEC正时可变气门技术令燃油效率大幅提升,根据日本10-15种道路模式的测试,GSR车型平均油耗在每10km还有1升,相当于提高了3%的效率。在日本车型的三个级别中,GSR发动机峰值扭矩为400Nm,而同采用全新涡轮增压器的GT和RS发动机峰值扭矩为407Nm。新车的悬挂系统,将沿用来自EvolutionVIIIMR所采用的Bilstein悬挂系统。而对于将在英国销售的车型,三菱也同时推出三个不同级别,FQ-300最大输出功率为224.1kW(305hp),从静止到百公里时速时间4.7秒;FQ-320最大输出功率为240kW(326hp),加速时间4.5秒;FQ-340最大输出功率为254kW(345hp),加速时间4.3秒,三个级别最高时速均被限定在252km。北美地区型号划分较为简单,RS、EvolutionIX和MR三个型号,发动机的数据一致,只是在配件及装备上有所不同。随着EvolutionIX的推出,标志着基于当前一代Lancer平台所发布的这一热辣跑车系列,将在暂告终结,未来随着全新Lancer在2007年的推出,三菱将会向众人推出其更为强大的全新LancerEvolution。
回答者:网友
产品精选
我来回答
看不清?换一个
提交答案
相关已解答问题
东风多利卡转向器总成漏油怎么办?
东风多利卡转向器总成漏油怎么办?
齿轮齿条式动力转向器总成 可以卖多少钱?
液压转向器总成间隙调整螺丝漏油怎么维修
吉利自由舰对比吉利美日。
宝马730LI怎么样?
装载机的驾驶说明书
04年北京现代伊兰特2.0的自动挡值5W吗?
中兴汽车是不是有一款教练车?
斯柯达昊锐1.4TSI+DSG优雅版能否加装多功能方向盘和定速巡航?多少钱?智雅版呢?
在移动端查看:
三菱evo系列车
搜索问答
还没有汽配人账号?
立即注册
我要提问
精彩推荐
1
钢板上抹水泥砂浆怎么才能粘接牢固
2
60AH的12V蓄电池正常充电电流是多大,怎样才是充满
3
汽车导航GPS不能定位怎么办
4
国产宝马523Li更换好刹车片后怎么复位,手动不行。我只有X431哪位大哥知道。。。。。。急啊。在
5
汽车为何钥匙拔下后小灯(小灯,仪表盘灯)还可以亮?
6
我现在要在工控机上开发一个用户软件,即用运动控制板卡来控制伺服电机,那最好的软件开发软件是什么?
7
五羊本田凯影125和新大洲的飘悦,这两辆车更划算买哪辆,从提速,耐用,性能方面分析下!还有想问下
8
高压线三根380的火线的任意一根与零线相接,电压是多少
9
奥迪b5,b6.b7.b8.b9是什么意思,又是奥迪什么车.c5.c6.c7又是什么意思,
10
奥迪PA车是什么车
周边商家推荐
周边产品推荐
相关问答
2012款新速腾1.4T自动舒适型,2012款新高尔夫61.4T自动舒适型与三菱蓝瑟翼...
三菱asx劲炫有牵引力控制系统、车身稳定系统、制动力分配系统吗
产品精选
三菱8DC
三菱发电机
三菱蓝瑟
三菱空调
东南三菱
三菱柴油发电机
三菱发动机
三菱电机
三菱v32
三菱汽车配件
优势厂家
三菱8DC厂家
三菱发电机厂家
三菱汽车厂家
三菱空调厂家
三菱帕杰罗v31厂家
三菱重工厂家
三菱柴油发电机厂家
三菱电机厂家
三菱v32厂家
三菱汽车配件厂家
图片大全
三菱8DC图片
三菱发电机图片
三菱蓝瑟图片
三菱汽车图片
三菱空调图片
三菱帕杰罗v31图片
三菱重工图片
东南三菱图片
三菱发动机图片
三菱电机图片
推荐主题
三菱8DC
三菱蓝瑟
三菱汽车
三菱空调
三菱重工
东南三菱
三菱柴油发电机
三菱s4s
三菱发动机
三菱v32
本页是网友提供的关于“三菱evo系列车”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。
协议规则
服务协议
交易规则
注册新用户
帮助中心
网站服务
汽配旺铺
网价查询
商用车EPC查询
营销宝
特色市场
商用车市场
乘用车市场
东风市场
重汽市场
陕汽市场
一汽市场
北汽市场
江淮市场
专用汽车
地方分站
江苏分站
广东分站
山东分站
吉林分站
专用车分站
河南分站
十堰产业带
云南分站
陕西市场
移动端
手机登录:m.qipeiren.com
iPhone
Android
关于我们
|
友情链接
|
汽车配件批发
|
汽车配件图片
|
汽车配件大全
|
汽配问答
|
汽配厂家
|
汽配品牌
|
汽配主题
|
汽配城
|
鄂ICP备14009261号
经营许可证编号:鄂B2-20140114
服务热线:0719-8311727
Copyright © 2005-2024 十堰亿脉科技有限公司 版权所有
鄂公网安备 42030202000345号