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怠速调整螺钉调的是什么?

提问者:网友 2017-05-13
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怠速调整螺钉——通过改变怠速喷口的大小,调节怠速喷口的出油量; 再说具体点,怠速喷口出来的不是纯油,而是与从怠速空气量孔混合后的泡沫状汽油; 混合气调整螺钉——也叫节气门最小开度调整螺钉,通过调整节气门的最小开度,调整怠速时的负荷状况。 举个夸张点的例子,把节气门最小开度调大,就等于你在怠速时相当于轻踩油门的效果,怠速转速自然提高了。 一般调怠速,都是两个螺钉配合着调,先把怠速调整螺钉调至最大,再动混合气调整螺钉,将怠速稳定在需要的转速,最后将怠速调整螺钉逐渐拧入,直到怠速出现抖动,再转回1/4圈即可。
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