下载手机汽配人

四轮驱动轿车在过弯时呈何种特性?

1.转向过度 2.转向不足 3.前半程转向过度,后半程转向不足 4.前半程转向不足,后半程转向过度 选哪个啊??为什么
提问者:网友 2017-04-06
最佳回答
4驱 以下我简称 awd 。awd 与 awd 不同 并不是每台AWD车在弯道的特性都一样的。 比如 WRX 他转弯时 前后动力分配是 50 :50 。 所以在过弯时它的特性接近 FF(前置前驱)车。一样会有点转向不足。 而像 M6 MPS 或者 911TURBO 那样的车。在过弯时动力大多在后轮。感觉反而像 后驱车。如果电脑不介入。操作不当 很容易出现转向过度。至于先过度 后不足 可以这么解释。有的车弯道里大部分动力在后轮。有点过度的倾向。这时电脑会尽量分配动力给前轮。车子就会摆直。不会因为滑胎而浪费动力。相反先不足。后过度。就很难解释。除非个别车子电脑系统不好。 所以说你的问题我很难准确回答。如果非要选择的话。我会选择5。不会过度 也不会不足。 因为毕竟AWD 相对 前驱 和后驱 来说相对与中性。
回答者:网友
产品精选
搜索问答
还没有汽配人账号?立即注册

我要提问

汽配限时折扣

本页是网友提供的关于“四轮驱动轿车在过弯时呈何种特性?”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。