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发动机使用的机油类型和价格
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2017-10-18
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埃索篇 埃索傲超能纯合成机油 适用于当今计算机控制燃油喷射及多气阀发动机,它能在极短时间内为发动机的重要部件提供保护。 API(美国石油协会)标准:SJ 粘度SAE(美国汽车工程师学会):5W-40 适用车型:30万元左右中的高档车 埃索超力富 适用于装有催化转化器的发动机。 API标准:SJ 粘度SAE:5W-30/15W-50 适用车型:十几万元的中低档车 埃索金牌 可降低发动机的磨损及腐蚀,并能有效控制油垢累积,抑制氧化稠化现象。 API标准:SF 粘度SAE:10W-30/ 20W-40 适用车型:经济型车及微面 嘉实多篇 磁护是嘉实多在机油领域的一项突破性技术。嘉实多主打的汽油车机油产品有:冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。 冠军全合成机油 称为冠军,自然和赛车场风云史是分不开的,它是一种全合成赛车发动机油,能够辅助发动机输出澎湃动力。 API标准:SL 粘度SAE:0W-40 适用车型:宝马、奔驰等车型 磁护机油 车辆启动至热车阶段,由于机油还未完全覆盖部件的表面,磨损特别大,而磁护机油的UMA磁性分子在汽车启动时,能像磁石般吸附在发动机的表面,大大减少发动机启动时的磨损。 API标准:SL 粘度SAE:5W-40 适用车型:雅阁、帕萨特、别克等中高档车 嘉护机油 嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品,它添加了“活性合成保护分子”,在低温下也保持润滑的功能,还提供更强的防锈保护与抗磨作用。 API标准:SL 粘度SAE:5W-30 /10W-40 /15W-50 适用车型:中低档车型 护力机油 护力采用进口基础油和特选添加剂,内含抗磨添加剂、清洁剂和分散剂。 API标准:SL 粘度SAE:10W-30 /5W-30 /15W-50 适用车型:一般的经济型车 壳牌篇 超凡喜力 含有壳牌专有XHVI的合成基础油,具有低挥发性,能减少机油消耗量;全合成机油能提供最佳发动机清洁性,特别适用于多气阀、涡轮增压发动机;在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。 API标准:SJ 粘度SAE:15W-50 适用车型:奔驰、宝马、凌志等 非凡喜力(蓝喜力) 半合成机油,其油膜具有稳定性。 API标准:SJ 粘度SAE:10W-40 / 15W-50 适用车型:奥迪A6、别克、帕萨特、雅阁以及丰田、三菱、日产等品牌 特级喜力(黄喜力) 由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。 API标准:SJ 粘度SAE:10W-40 适用车型:蓝鸟、毕加索、宝来、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌 红色喜力(红喜力) 适用于自然吸气式轿车发动机。 API标准:SG 粘度SAE:10W-30 /15W-40 / 20W-50 适用车型:奥拓、羚羊、悦达、美日、英格尔以及各类型微型面包车 美孚篇 美孚在中国有很长的发展历史,不过对一些私家车主来说,认知美孚润滑油,很多人是从美孚1号开始的。 金装美孚1号 由三种合成基础油配合适当的添加剂研制而成,可以在发动机启动磨损最大时,提供超强的抗磨保护。 API标准:SJ 粘度SAE:0W-40 适用车型:特别推荐给高性能包括多气阀和配有涡轮增压器之发动机 美孚1号 纯合成机油加以添加剂配制而成,在极低温及极高温下仍能保持优异润滑性能。 API标准:SJ 粘度SAE:5W-50 适用车型:30万元左右的中高档车 美孚速霸 有效清洁发动机,减低磨损。 API标准:SJ 粘度SAE:10W-30 /15W-50 适用车型:中低档车 美孚力霸 为发动机提供全面的保护,抗磨损、腐蚀,并使发动机启动更容易。 API标准:SG 粘度SAE:10W-40 /15W-50 适用车型:一般经济型车以及新车磨合期 丰田篇 合成高级机油 规格:SL/CF 5W-40 性能:最适合高性能发动机;应付高速、高寒及长距离行驶; 高级机油 规格:SL/CF 10W-30 性能:最适合追求经济性的普通用户 合成高级机油 规格:SL/GF-3 5W-20 性能:适合任何地域使用;超级节省燃油;不适合[5A-FE]、[8A-FE]、[1FZ-FE]系列发动机;本品为汽油发动机专用,新上市; 半合成高级机油 规格:SL/GF-3 5W-30 性能:燃料消耗量低,低温启动性良好,新上市 胜牌篇 Valvoline胜牌进入中国较晚,而且目前在中国仅开展了进口润滑油业务。目前Valvoline是世界排名第11位的润滑油生产厂。 胜牌星皇全合成机油 全合成机油,适用于各类高级汽油和柴油引擎。 API标准:SJ 粘度SAE:5W-40 /5W-50 适用车型:适用于各类高级汽油发动机 胜牌星驰合成机油 能使引擎快速启动,节省燃料、减少油渣积炭的形成。 API标准:SJ 粘度SAE:10W-40 适用车型:适用于一般自然吸气式、涡轮或非涡轮增压式汽车 胜牌全天候机油 具有较好的热稳定性和抗氧化性。 API标准:SJ 粘度SAE:10W-40 /20W-50 适用车型:各类低档汽油机 BP篇 BP车辆油品区域销售经理丘振辉表示,BP润滑油除其高品质得到消费者认可外,BP润滑油的环保性也得大家的推崇。无论从BP包装还是从其产品使用后产生的废油能够自然分解,大家都能轻易地了解到BP在环保方面下的功夫。 威士高7000 是一种高性能全合成赛车机油,可减少冷启动磨损、燃料消耗;保证催化转化器的性能,减少有害气体的排放;在极苛刻的条件下,也能维持发动机正常运作。 API标准:SL 粘度SAE:0W-40 适用车型:宝马、奔驰等车型 威士高3000 适用于使用各种燃料的轿车和轻型商用车。 API标准:SL 粘度SAE:10W-40 适用车型:雅阁、帕萨特、别克等中高档车 威士高2000 采用合成技术,达到主要发动机生产厂家的要求。 API标准:SL 粘度SAE:15W-50/ 10W-40/ 5W-30 适用车型:中低档车型 超级五号发动机油 采用优化配方,平衡发动机油的各项性能,适用于各种汽油发动机,它具有良好的抗氧化性能,有效减缓发动机油因老化而降低效能,使发动机油保持稳定。 API标准:SL 粘度SAE:15W-50/ 10W-40/ 5W-30 适用车型:一般的经济型车 补充一些: 蚬壳Shell系列 ★蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油,与一般“喜力”的半合成产品不同,那是符合美国API制的SJ 等级,欧洲A3--96:B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护,对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果,也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。 美孚Mobil系列美孚1号(Mobil1)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油(Fully SyntheticOil),属于5W--50复式粘度API SJ/CF级,ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度(高温及严寒)表现不稳定等问题。 曾经在实验中,利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机油行走30多万公里后,将发动机拆开逐件组合作损耗评估,再与一部同类发动机但只行走1500公里比较,结果是两者无明显区别。 金富力(Havoline)方程式系列 ★加德士“金富力”方程式全合成机油(SAE5W--40)被列入API SJ?SH及欧洲CCMCPD2?G5级别,是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。此油适用于各类型汽油发动机,其特点是抗氧化能力强,减少沉秽物形成及降低耗油量,就算在-50度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低,即使长时间在高负荷的环境下,也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的机油,一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商,都会在旗下车辆使用此机油。 ★“金富力”方程式半合成机油SAE 15W--40,(API SJ、CCMC G4)是专为汽油引擎而设计的高科技机油,可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度,保持原有的抗磨力。 加德士加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油,SAE 15W--40 API SG/CF4级,适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机,一般是给巴士及大型货车使用;同样具有清洁及防止氧化现象,延长发动机寿命作用。 CXT多宝机油 CXT多宝机油,(SAE 15--40)API SG/CC与CCMC G4规格,特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机,涡轮增压汽车同样可以兼顾,可减少油泥及减低轴承与机件磨损,降低维修费用。 Bp英国石油系列英国石油公司(BP)是近几年才进入中国市场的产品。BP其实是世界最大国际石油化工公司,其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。 VISCO含有一种叫HC--4微晶分子科技润滑油,能有效增强发动机金属机件表面的附着力,从而为发动机提供保护。 ★VISCO 5000 SAE 5W40全合成机油,属于API SJ/CF,ACEA A3--96及B3--96,适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机,有效降低磨擦,保持引擎清洁及节省燃油。 ★VISCO 3000 SAE 15W50,是一种半合成机油,API级别是SJ/CF,ACEA A2--96,B2--96,抗磨力较次于5000,无论柴油及汽油发动机均适用。至于VISCO 2000 SAE 20W50,对于一般不大讲求的车主尤为合用,价格便宜之余,亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求,API为SJ/CF,ACEA为A2--B2--96,特别适合排量为2000毫升 级汽车,汽油、柴油及涡轮增压车均可选用。 埃索ESSO系列 ★埃索“老虎”机油,以“傲超能”(ULTRON)全合成机油(SAE SW40)为最高级产品,API SJ/CF级,ACEA A3--96/B3--96,据称,此机油可以在启动时,立即发挥作用,提供全面的发动机保护,避免因为机油还未附着发动机机件表面时,运转出现磨损情况。要做到此点,机油流动一定要快,在短时间内已可到达机件的重要部分。“傲超能”含有额外的添加剂,可使到抗磨力增强,达到延长引擎寿命的功效。 另一款高级“老虎”机油,是“超力富”Superflo,那是一种复式粘度机油(SAE15W--50),由优质矿物基础油及添加剂调配而成。简单来说,内含的特强清洁剂,可防止油垢残渣在高温下形成,保持高度清洁。在发动机最可能发生损耗的部分,形成较厚的油膜,提供润滑作用。此外,添加剂之中的抗氧化剂及分散剂,在燃烧过程中可中和酸性物质,防止腐蚀。 高宝多系列 Castrol机油系列汽油发动机使用的包括Formula SLX,全合成机油SAE OW/30,APISJ/CF级别,那是新一代特别为欧、日汽车而研制的产品,其主要有四大特色:(一)OW粘度的流动性极高,可于起动汽车时提供最快保护;(二)特有粘度指数改进剂,于高温下仍能够保持油膜厚度;(三)低粘度之下可带出低耗油及提高马力的优点; (四)ECO全合成添加剂能有效保持发动机清洁,减低对环境破坏,符合环保目的。 Castrol Formula RS全合成机油,特别为大功率轿车及跑车而设。其特点是能改善
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