问答
产品
|
公司
|
配件目录
|
EPC底盘号查询
下载手机汽配人
汽配人首页 >
问答首页
我刚刚买了一辆别克英朗XT1.6T自动时尚版的车型,我很爱惜,请问加什么汽油好?
加几号汽油好?我很爱惜车
问
提问者:网友
|
2017-06-03
最佳回答
如何选择93还是97汽油! 93汽油与97汽油的选择 一、基本概念: 1、压缩比: 汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由汽缸的“吸气——压缩——燃烧——排气——吸气”这样周而复始的运动所组成,
活塞
在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。 2、爆震 一般认为,活塞在行程的上止点后10度左右,燃烧产生最大压力时,推动活塞的力度最大(就象是荡秋千,在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候,燃烧过程相当于曲轴转角的20度,就是说提前10度点火,引擎最有力。而到了4000转,活塞运动得快了,燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了,就需要提前50度点火,就这样随转速的提高,点火是越来越提前。最终会达到一个转速,还没点火油气就烧起来了,这就是爆震。汽油的标号决定了爆震点的早晚,其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高,发动机的压缩比也可能高些,发动机的经济性和动力性都会得到提高。确定燃油的抗爆震性是很困难的,因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质,还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。 3、辛烷值——标号: 为评定燃油的抗爆震性能,一般采用两种方法:马达法和研究法。评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。 马达法规定试验工况为:进气温度149℃,冷却水温度100℃,发动机转速900 r/min,点火提前角为上止点前14°~26°。试验时,先用被测定燃油工作,逐渐改变压缩比,直到爆震仪上指出标准爆震强度为止。然后,保持压缩比等条件不变,换用标准燃油工作。标准燃油是由抗爆性很高的异辛烷C8H18(定其辛烷值为100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值为0)的混合液。逐渐改变异辛烷和正庚烷的比例,直到标准燃油所产生的爆燃强度与上述被测燃油相同时为止。这时标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。辛烷值高,燃油的抗爆震性就好,反之抗暴性就差。 例如:某燃油辛烷值为80,这就是说该燃油与含异辛烷80%和正庚烷20%的混合液的抗爆性相同。这就是对燃油抗爆性的评价标准。研究法与马达法的试验方法相同,只是规定的试验条件不同而已。研究法规定的工况为:进气温度为51.7℃,冷却水温度为100℃,发动机转速600 r/min,点火提前角为13°。 由于马达法规定的条件比研究法苛刻,因此所测出的辛烷值比较低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时,相当于研究法辛烷值为92;马达法为90时,研究法为97。现在加油站用的是研究法辛烷值。 一般来说,工厂提高汽油辛烷值的途径有三个:一是选择良好的原料和改进加工工艺,例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺。二是向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分,例如异辛烷、异丙苯、烷基苯等。三是加入抗爆剂。 二、降标用油与超标用油: 93号油比90号油贵5%,但能耗也小5%左右,从百公里耗油钱量上比,理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象,将额外损失5%—8%的功率,再考虑对车辆造成的维护费增加,车况下降,寿命减少等一系列后果,降标用油的费用就进去了。 汽油是极易挥发的液体,零下30摄氏度时仍有可燃成分挥发出来,当汽油标号过低时,压缩的混合油气将在点火前自燃,点火时,已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸,使原先精确设计的燃烧程序失控,一部分汽油做了负功,一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧,造成进气阀和缸内严重积碳,油耗增加,尾气恶劣。当汽车高速行驶时,混乱的燃烧过程将产生连续爆震,它会严重损伤发动机,造成火花塞绝缘破裂,电极过度燃烧,活塞敲缸,活塞环卡死,气门烧蚀等后果。这种“疯狂”的传动方式,让自己汽车的传动方式在“高频摇滚”状态下工作,后果可想而知。 最近几年,97#汽油开始在国内市场广泛出现。一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区,就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一些车友把汽油的标号看成是油品纯净度和质量的标准。这是错误的。其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象。 三、国内汽油分析: 从目前国内油品状况来看,很多97#汽油其实是在90#的汽油中加入了异辛烷、异丙苯、烷基苯等添加剂以及MTBE抗爆剂而来的,并不是在生产过程中提高催化裂解、二次重整等加工工艺而来的。97#油的售价高,利润大,滋长了一些企业滥用添加剂的风气。他们不择手段地提高汽油的辛烷值,全然不顾油品在其他方面的综合使用状况,这造成了相当一部分97#汽油容易造成发动机积碳,甚至机件被腐蚀的情况。目前这些现象较多地出现在一些进口高档汽车系列压缩比超高的车型身上。 相对而言,国内90#和93#汽油的加工工艺是比较过关的,而且售价相对较低,利润相对没那么丰厚,因此较少有企业在90#和93#汽油上动手脚。 另一方面,由于90#汽油已经普及多年,绝大多数90#汽油的储运工具和加油站油缸也都使用了多年,在储运工具和加油站油缸中积淀的杂质越来越多,这造成了90#汽油的质量问题主要体现在杂质方面。 而93#汽油只开始大面积推广了两年多,多数加油站的93#油缸还都比较干净。因此,相对而言,93#汽油最为可靠。 由此看来,汽油标号并不是汽油含碳量的衡量,而是抗暴性的衡量. 混合使用汽油不能用标号简单算术平均来计算标号. 标号过高或者过低对发动机的损害不止是积碳这么简单.但使用标号过高的汽油对发动机的损害应该小于使用标号过低的汽油. 选择汽油应该先看看汽车使用说明书中规定的汽油型号,如果用错规定中的最低辛烷值,容易产生气爆/死火/引擎运转不匀等毛病,长期使用不符合辛烷值的汽油可能损坏引擎。 如果使用高于规定辛烷值的汽油没有问题,但会造成不必要的浪费。
回答者:网友
产品精选
我来回答
看不清?换一个
提交答案
相关已解答问题
富康漏油问题
如何开个润滑油小店
急!!!云内4100发动机缺缸问题,高手请进!
为什么汽车脱档的时候抖动很厉害
dk4a柴油发动机
蒙迪欧与迈腾
关于机滤的问题
清拖产拖拉机洛阳4108柴油机用什么型号机油
斯堪尼亚保养一次需要多少钱
汽车被盗
在移动端查看:
我刚刚买了一辆别克英朗XT1.6T自动时尚版的车型,我很爱惜,请问加什么汽油好?
搜索问答
还没有汽配人账号?
立即注册
我要提问
精彩推荐
1
奥西工程机和奇普工程机哪个好?我想开个图文店,准备投资20-30万,还有哪个牌子的耗材便宜?
2
为什么深沟球轴承的动载荷比静载荷大
3
MT20、MT25、MT32镀锌管的国标壁厚及相关规范
4
电磁阀中AC.DC是什么?
5
蓄电池型号75D23L什么意思
6
汽车室内灯费电多吗?昨天忘记关了,开了2个小时。没什么问题吧?
7
谁能给我说说制冷剂R507的蒸发压力和温度、冷凝压力和温度啊
8
空调的制冷剂加的时候压力表上的压力是多少?
9
电动车控制器功率 和电机功率怎样匹配才好?我1200W电机 再问 就是电池V数跟 电动车速度有多大关系?
10
你好,请教下关于LED显示屏上显示的内容如何静止不动
周边商家推荐
周边产品推荐
相关问答
03年的别克凯越1.8自动档 刚出时卖多少钱?
产品精选
别克凯越
别克新凯越
别克gl8
别克昂科拉
别克自动变速箱
别克昂科雷
别克昂科威
上海通用别克
别克车
别克车
优势厂家
别克汽车配件厂家
别克新凯越厂家
别克君威厂家
别克gl8厂家
别克昂科拉厂家
别克自动变速箱厂家
别克昂科威厂家
别克凯越汽车厂家
别克车厂家
别克配件厂家
图片大全
别克汽车配件图片
别克君越图片
别克凯越图片
别克君威图片
别克昂科拉图片
别克自动变速箱图片
别克昂科威图片
别克车图片
别克车图片
别克新世纪图片
推荐主题
别克君越
别克凯越
别克新凯越
别克君威
别克gl8
别克昂科拉
别克君威汽车
别克凯越汽车
别克车
别克新世纪
本页是网友提供的关于“我刚刚买了一辆别克英朗XT1.6T自动时尚版的车型,我很爱惜,请问加什么汽油好?”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。
协议规则
服务协议
交易规则
注册新用户
帮助中心
网站服务
汽配旺铺
网价查询
商用车EPC查询
营销宝
特色市场
商用车市场
乘用车市场
东风市场
重汽市场
陕汽市场
一汽市场
北汽市场
江淮市场
专用汽车
地方分站
江苏分站
广东分站
山东分站
吉林分站
专用车分站
河南分站
十堰产业带
云南分站
陕西市场
移动端
手机登录:m.qipeiren.com
iPhone
Android
关于我们
|
友情链接
|
汽车配件批发
|
汽车配件图片
|
汽车配件大全
|
汽配问答
|
汽配厂家
|
汽配品牌
|
汽配主题
|
汽配城
|
鄂ICP备14009261号
经营许可证编号:鄂B2-20140114
服务热线:0719-8311727
Copyright © 2005-2024 十堰亿脉科技有限公司 版权所有
鄂公网安备 42030202000345号