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排除制动管路空气的方法是什么?

提问者:网友 2020-12-03
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制动管路内有气体,通常的原因是虽然液体制动系统在理论上说是密封的,但事实上,游戏为的渗漏部位是难免的。如果电动汽车停放较长时间,就会发现有气体渗漏进入制动管路。而是随着环境气温的升高,制动液受热,并在制动管路内进行气化,产生出气体。制动管路内气体逐渐增加,就会使制动轮缸的活塞推动蹄的力量减小,在制动时会感到软绵绵的,如果管路内储存气量很多,不仅会使制动踏板行程增大,甚至会使制动失灵。为此,必须将混入电动汽车液压制动系统中的空气彻底排除。

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①拆下储液罐盖,按规定将相同牌号制动液加满储液罐。因为制动主缸距离各车轮的轮缸远近不同,制动液管路越长,渗入空气可能越多,所以放气总是先从液压管路长的地方开始。
②擦净放气阀周围,取下轮缸放气阀上的胶套。
③在放气阀上装一根长度合适的胶管,并把管子的下端放入盛有少许制动液的玻璃杯内(胶管下端不要漏出液面).
④用力迅速踩制动踏板2-3次,把它踩高,并保持次踏板力,让踏板停在此位置。
⑤松开放气阀1/2-1/4圈,踏板便自动下行,直至终了,待拧紧放气阀后才能放松制动踏板.
⑥这样反复踩放几次,直至胶管中流出的制动液没有空气为止。
⑦取下胶管,装回胶套。
⑧往主缸油室内添加制动液至规定高度,从轮缸中放出的制动液最好不要再用。
回答者:网友
加够足够的刹车油,刹车踩到底,打开排气螺栓然后锁住,再踩几下刹车踩到底,排气再锁住。反复几次直到没空气。
回答者:网友
1.取下总泵盖,而加速刹车油至适当的液面。
2.请助手快速踩踏板10 至 20次,以後,踩住刹车踏板不放。 
3.取下总泵盖子,请助手快速地释放踏板,假如刹车油冲出刹车储油室,侧表示空气进入系统。
回答者:网友
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