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汽车改燃甲醇可以吗,什么牌子的转换器好?

看到市场上很多汽车甲醇控制器上市,感觉很节省也环保,请问,改燃甲醇后对车机器有危害吗?如果没有的话,什么牌子的双燃料控制器更好点,就是冬天好启动,谢谢回答!
提问者:网友 2017-01-09
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回楼主,想要把以对车辆的损害减到减小,必需使用汽油启动,发动机热车后甲醇运行的产品。还有,如果不另外加装甲醇油路的话, 必需把原车的汽油滤芯换下,换成不会被甲醇溶解掉其中粘接剂的品种。原油箱油位表必需更换或进行处理。 还有一个, 甲醇与汽油混合,在没有腐蚀抑制剂和抗溶胀剂的情况下,对发动机和管路、油泵的危害比单独的甲醇或是汽油要大很多(就算有两剂的存在,混合物的危害也比单独哪一种大)。所以最好的方案是使用另外的甲醇油箱、油路。甲醇与汽油分离, 说环保其实谈不上。 目前汽油机是按汽油的特性设计的, 在使用甲醇时,需要加大压缩比,但实际上没人会对自己的发动机动手术,最后的结果是甲醇等非常规排放是烧汽油状态下的2-6倍。**这个也是目前推广的最大问题。其它的什么有毒啊、腐蚀啊、油泵啊,都不是大问题。 就有毒来说吧,烧汽油的时候有人拿它来喝吗? 腐蚀问题:使用合格的甲醇,其酸度、胶质含量合格的话, 双燃料控制系统控制能精确控制喷射量,减少未燃甲醇的存在,腐蚀性可以忽略。 油泵问题,这个跟油位电路不同,由于炭刷与换向铜片始终保持良好的接触,质量合格的油泵使用2万公里不是问题。如果是加装的甲醇管路,就算出问题你还能可靠的用汽油行驶(这也是需要附装甲醇管路的重要性) 省钱的确省。正常的使用加上好的产品。省30%而且不伤车是没有问题的, 有人说50%,,呵呵。 他这个算法是两年前的甲醇价格了。
回答者:网友
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