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制动气室有哪两种,制动气室工作原理是什么?

制动气室的工作原理是什么?是怎么实现制动的
提问者:网友 2020-02-11
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制动气室也称分泵、其作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力,实现制动动作。 工作原理是:当汽车制动时,空气从进气口进入制动气室,在空气压力作用下使膜片产生变形,推动推杆,并带动制动调整臂,转动制动凸轮,将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动。
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制动气室 制动气室也称分泵、其作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力,实现制动动作。 制动气室为卡箍夹紧膜片式。前、后制动气室大小不同,但其结构基本相同, 它由进气口、盖、膜片、支承盘、回味弹簧、壳体、推杆、连接叉、夹箍和螺栓等组成。 制动气室功能 当汽车制动时,空气从进气口进入制动气室,在空气压力作用下使膜片产生变形,推动推杆,并带动制动调整臂,转动制动凸轮,将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动。 当汽车解除制动时,制动气室中的压缩空气经双腔制动阀或快放阀排入大气,膜片和推杆在回位弹簧作用下恢复原始状态。
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